EE.UU. reduce restricciones de vuelos a China para impulsar el transporte aéreo

El Departamento de Transporte de EE.UU. dijo que estaba buscando un “diálogo continuo y productivo” con sus homólogos en China “para facilitar una reapertura gradual y más amplia del mercado de servicios aéreos”.

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Bloomberg — Los vuelos entre EE.UU. y China aumentarán a 70 por semana a partir del 9 de noviembre, según informaron las autoridades estadounidenses, a medida que las dos mayores economías del mundo levantan gradualmente los límites a los servicios impuestos durante la pandemia.

El número de vuelos pasará de 48 a la semana, y los viajes de ida y vuelta equivalentes aumentarán de 24 a 35, según informó el viernes el Departamento de Transporte de EE.UU. en un comunicado. El límite de 24 entra en vigor el domingo, tras una relajación acordada anteriormente de 12.

El Departamento dijo que estaba buscando un “diálogo continuo y productivo” con sus homólogos en China en la Administración de Aviación Civil de China “para facilitar una reapertura gradual y más amplia del mercado de servicios aéreos entre EE.UU. y China”.

“El Departamento tiene la intención de establecer una hoja de ruta que proporcione un retorno gradual y predecible a los derechos de capacidad”, según la presentación.

El aumento de los vuelos se produce horas después de que el Ministro de Asuntos Exteriores chino, Wang Yi, concluyera dos días de conversaciones en Washington con el Secretario de Estado, Antony Blinken, y el Consejero de Seguridad Nacional, Jake Sullivan, y se reuniera con el Presidente Joe Biden. Los funcionarios acordaron en principio una reunión entre Biden y el Presidente Xi Jinping.

Un ejecutivo de United Airlines Holdings Inc. (UAL) declaró el viernes a Bloomberg News que la aerolínea estaba a favor de un aumento gradual del restablecimiento de los vuelos entre Estados Unidos y China.

Los vuelos entre ambos países, que alcanzaban una media de 340 semanales antes de la pandemia, han tenido dificultades para recuperarse, ya que EE.UU. bloqueó cualquier aumento, con el argumento de que China había violado un acuerdo existente entre ambas naciones con sus estrictas medidas de control de Covid.

El Departamento de Transporte estadounidense acordó en agosto aumentar el número de vuelos de ida y vuelta de 12 semanales para cada nación a 24 a partir del 29 de octubre, repartidos entre las tres mayores aerolíneas estadounidenses y seis chinas.

United declaró anteriormente que reanudará los vuelos entre San Francisco y Pekín en noviembre como parte del aumento anterior.

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