Bloomberg — Las ganancias del primer trimestre de Hyundai Motor Co. incumplieron las estimaciones, ya que el mayor fabricante de automóviles de Corea del Sur tuvo que lidiar con los aranceles estadounidenses y el enfriamiento de la demanda en mercados clave.
El beneficio operativo cayó casi un 31% a 2,5 billones de wones (US$1.700 millones) en los tres meses finalizados el 31 de marzo respecto al año anterior, dijo el jueves la empresa con sede en Seúl. Esta cifra quedó por debajo de los 2,8 billones de wones del consenso de los analistas, según los datos recopilados por Bloomberg. Los ingresos aumentaron un 3,4% hasta los 45,9 billones de wones, un récord para el primer trimestre.
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Las ventas cayeron en su mercado nacional, en China y en Europa.
Los resultados ponen de relieve cómo el estancamiento de la transición a los vehículos eléctricos y la intensificación de la competencia con los rivales chinos ensombrecen las perspectivas de ventas de los fabricantes de automóviles surcoreanos. Mientras tanto, la guerra de Irán está perturbando las cadenas de suministro y elevando los costes de producción, lo que amenaza con mermar aún más la confianza de los consumidores mundiales.
Hyundai y su filial Kia Corp. siguen enfrentándose a las consecuencias de los aranceles estadounidenses, que costaron a las dos empresas más de US$5.000 millones combinados el año pasado y contribuyeron a que Hyundai obtuviera en el último trimestre su beneficio trimestral más bajo en más de tres años. Aunque los gravámenes sobre los automóviles se han reducido desde entonces al 15% desde el 25% en virtud de un acuerdo comercial entre los dos países, la continua presión sigue siendo un lastre para los márgenes.
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Las acciones de Hyundai cayeron hasta un 3% en las operaciones de Seúl antes de recortar las pérdidas anteriores. A pesar de los vientos en contra, las acciones han subido casi un 80% este año, impulsadas en gran medida por el optimismo de los inversores en torno al impulso de la empresa hacia la robótica tras la presentación de su último modelo humanoide Atlas.
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