Bogotá — El emprendimiento colombiano Solenium puso en marcha un piloto sobre uso de hidrógeno verde con miras a reducir el uso de combustibles fósiles y llevar esta fuente limpia a la red de gas natural, según explicaron voceros de la compañía a Bloomberg Línea.
El piloto se compone de una red de paneles solares que producen excedentes de energía eléctrica, que a su vez son direccionados de forma “automática e inteligente” a un electrolizador a través del medidor Quoía.
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Quoía “logra desviar los excedentes de energía solar para que sea esta energía limpia la base para el proceso de electrólisis del agua”, según explica la empresa, que tiene como objetivo “llevar este combustible limpio a la red de gas natural y enriquecer sus propiedades”.
“El piloto consiste en inyectar hidrógeno a una red natural local”, lo que “nos permitió entender cómo debe ser el direccionamiento de excedentes de energía renovable a un electrolizador, los requerimientos que tiene su almacenamiento, transporte y uso”, manifestó en una entrevista con Bloomberg Línea el fundador y director ejecutivo de Solenium, Eduardo Ospina.
El ejecutivo señala que prevén inyectar un capital “importante” en el desarrollo de productos alrededor del hidrógeno verde y por ahora plantean un presupuesto inicial para llegar al producto mínimo viable y contemplan “trabajar con otras compañías”.
“El gas natural y su infraestructura jugarán un rol muy importante en aplicaciones industriales y de movilidad en el corto y mediano plazo, ya que permite almacenar y transportar este energético sin incurrir en altos costos de inversión para infraestructura”, explicó.
Se ha demostrado en países como Alemania, apuntó, “que es posible inyectar hasta 20 % en volumen de hidrógeno a la red de gas natural para uso residencial e industrial en aplicaciones de generación de calor”.
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Con el piloto iniciamos la carrera del hidrógeno y esperamos tener la máxima velocidad para lograr tener un producto tan pronto como sea posible y poner nuestro grano de arena en la transición a una economía libre de carbono.
Director ejecutivo de Solenium, Eduardo Ospina.
Hacia el 2022 Solenium prevé tener un producto totalmente listo para el mercado y para este mismo año calculan tener por lo menos una validación comercial del piloto con un cliente industrial, “que busque más un cierre de sostenibilidad que financiero, en lo posible, en los sectores petroquímico y/o químico, que son los que cuentan con una mayor demanda actualmente”.
“Con esto esperamos comenzar a pivotar el producto para que hacia el 2025 comencemos la comercialización de sistemas de hidrógeno. Para el 2030 planeamos tener una fuerte participación en el mercado del suministro de hidrógeno para vehículos de carga que se muevan con este energético”, comentó Eduardo Ospina.
De acuerdo al plan energético nacional 2020-2050, Colombia se propone la sustitución de vehículos diésel y gasolina en segmentos con las mayores ineficiencias para superar las brechas en el transporte.
Se estima que más de un millón de toneladas métricas de hidrógeno verde se produjeron desde el 2015 en el mundo y se espera que su aplicación aumente progresivamente en la medida en la que más industrias avanzan en la conversión de su matriz energética.
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