Bloomberg Línea — Avianca, una de las seis aerolíneas a las que el Gobierno de Nicolás Maduro les revocó la licencia para operar en Venezuela, no ha emitido un pronunciamiento público abordando lo sucedido. Sin embargo, previamente, brindó una serie de recomendaciones para los viajeros afectados por los vuelos cancelados desde y hacia el país caribeño.
La aerolínea colombiana había suspendido los vuelos del 27 de noviembre al 5 de diciembre, con base en una alerta de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos, que advirtió “una situación potencialmente peligrosa en la región”.
Tras su decisión, y a la espera de que “las autoridades de aviación clarifiquen oportunamente las recomendaciones” para sobrevolar Venezuela, Avianca brindó a los usuarios afectados una serie de opciones:
- Reprogramar el viaje en la misma ruta, Bogotá-Caracas, sin costo y sujeto a disponibilidad hasta un año después de la fecha original del vuelo
- Cambiar la ruta de origen o destino, reemplazando a Caracas por Cúcuta, en la frontera colombo-venezolana.
- Solicitar reembolso.
La aerolínea informó que “los clientes podrán realizar los cambios o solicitar el reembolso a través del contact center, puntos de venta o agencia de viaje, si el tiquete fue comprado por esa vía”.
De las tres alternativas brindadas por Avianca antes de que Venezuela le revocara su concesión para operar en ese país, la única que ahora mismo parece descartada es la primera. En teoría, sin licencia, los viajes desde y hacia allí parecen descartados, a falta de una resolución oficial de la aerolínea.
Días atrás, antes de que Venezuela cerrara sus puertas a seis aerolíneas, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) hizo un llamado al diálogo para que los vuelos se pudieran restablecer con normalidad.
Haciendo referencia a la suspensión parcial, la IATA había sostenido: “Esta decisión reducirá aún más la conectividad hacia el país, que ya es uno de los menos conectados de la región”.
Latam Colombia, Iberia, TAP, Turkish Airlines y GOL se suman a las aerolíneas que hoy tienen restringidas sus operaciones en Venezuela, tras una decisión del Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC).
El porqué de la revocatoria de las licencias
El Gobierno de Nicolás Maduro acusó a las aerolíneas de “sumarse a las acciones de terrorismo de Estado promovido por el gobierno de los Estados Unidos, suspendiendo unilateralmente sus operaciones aerocomerciales hacia y desde la República Venezuela”.
La suspensión de operaciones a la que hizo referencia el Gobierno de Maduro fue una medida preventiva tomada por las aerolíneas luego de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos advirtiera el riesgo que implicaba sobrevolar el sur del Caribe y Venezuela.
Ver más: Trump endurece presión sobre Maduro y eleva riesgos para petroleras que operan en Venezuela
Antes de la revocatoria, el ministro del Interior de Venezuela, Diosdado Cabello, había lanzado un ultimátum.
“El Gobierno nacional, en una decisión soberana, les dijo a las empresas (aéreas): si en 48 horas ustedes no reanudan los vuelos, no los reanuden más”, dijo el segundo alfil del chavismo. “Quédense ustedes con sus aviones y nosotros nos quedamos con nuestra dignidad y listo, no hay problema”.
