Bloomberg — Irán ha afirmado que ha atacado a tres petroleros que circulaban por una ruta no autorizada a través del estrecho de Ormuz, así como a varios buques vinculados a Estados Unidos, en represalia por los ataques estadounidenses contra petroleros iraníes durante el fin de semana.
Mohsen Rezaee, máximo responsable de seguridad de Irán, afirmó que en los próximos días se declarará una nueva zona restringida fuera del estrecho de Ormuz, según informó Press TV. La zona “comenzará en la línea de bloqueo de la Armada de los Estados Unidos y se extenderá hacia algunas partes del Golfo Pérsico”, según sus declaraciones.
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La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica no facilitó más detalles sobre los ataques, ni en su publicación en Telegram del sábado por la noche se especificó si las embarcaciones habían sido alcanzadas. Posteriormente, el IRGC afirmó que también había atacado un dron naval estadounidense y una embarcación de superficie no tripulada del ejército estadounidense que intentaban entrar en el estrecho.
No hubo una corroboración independiente inmediata de nuevos ataques en torno a esta vía navegable, un punto estratégico para los envíos energéticos mundiales cuyo destino se ha convertido en clave para cualquier acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán.
El comunicado del IRGC se produjo después de que el ejército estadounidense afirmara haber atacado tres petroleros iranianos, destruyendo uno de ellos, en respuesta a que el IRGC hubiera atacado con misiles balísticos a dos buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos.
Los últimos ataques de represalia y las declaraciones contradictorias sobre la situación del estrecho sugieren que hay pocas perspectivas inmediatas de poner fin a la guerra que Estados Unidos e Israel iniciaron contra la República Islámica hace más de seis meses.
El secretario de Energía de EE.UU., Chris Wright, señaló que no habrá tregua en la presencia naval estadounidense, que incluye un bloqueo marítimo para frenar las exportaciones de petróleo iraní, así como para ayudar a garantizar el paso seguro de otros buques comerciales a través del estrecho.
“No debería ser solo responsabilidad de Estados Unidos, pero hasta que Irán cambie su postura o cambie de gobierno, tendremos que hacer frente a esta situación”, afirmó el domingo en el programa “State of the Union” de la CNN.
Wright no identificó a ningún país que pudiera sumarse a la operación. Por el momento, la Armada de los Estados Unidos es fundamental, señaló.
“Sí, es la Armada de los Estados Unidos la que garantiza que este flujo salga”, añadió Wright.
El tráfico observable a través del estrecho de Ormuz, que une el golfo Pérsico con el golfo de Omán, siguió siendo escaso, con solo un buque de mercancías que lo atravesó el sábado, según muestran los datos de Kpler.
El presidente del Parlamento iraní y principal negociador en anteriores conversaciones de alto el fuego, Mohammad Bagher Ghalibaf, advirtió el domingo que la era de las “respuestas proporcionadas” había llegado a su fin.
Estados Unidos “debe comprender, antes de que sea demasiado tarde, que las reglas del juego han cambiado”, afirmó, según una publicación en Telegram. “A partir de ahora, cualquier agresión contra los intereses y la seguridad de Irán recibirá una respuesta más rápida, más contundente y más dolorosa”.
El presidente de EE.UU., Donald Trump, ha declarado que quiere “estrangular” la economía de Irán, a pesar de que le ha costado poner fin al enfrentamiento. El viernes, calificó el conflicto, en el que han fallecido 18 militares estadounidenses, de “cosas sin importancia”, mientras que el vicepresidente JD Vance afirmó que “no lo llamaría guerra” en absoluto.
Las encuestas muestran que los estadounidenses otorgan a Trump malas valoraciones por su gestión de la guerra, que ha provocado un repunte en los precios de la energía y ha puesto a los republicanos del presidente en riesgo de perder el control del Congreso en las elecciones de mitad de legislatura de noviembre.
El Mando Central de EE.UU. informó el sábado de que uno de los petroleros que había atacado, el Kylo, de clase Suezmax, se había hundido en el golfo de Omán. Asimismo, señaló que el Suezmax “Stark I” había quedado inutilizado en el golfo de Omán, al igual que el superpetrolero “Downy” en el golfo Pérsico, cerca de la isla de Kharg, centro neurálgico de las exportaciones petroleras de Irán.
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El Mando Central señaló que se ordenó a la tripulación del “Kylo” que abandonara el buque antes del ataque. Los datos de navegación sugieren que el “Kylo” no transportaba crudo en el momento del ataque.
La Armada del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica (IRGC), en su comunicado, reiteró la advertencia a los buques de que no utilizaran rutas a través del canal que no estuvieran autorizadas por ella.
Con la colaboración de Ros Krasny y Jennifer A. Dlouhy.
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