Bloomberg — Las ventas de automóviles de Mercedes-Benz Group AG cayeron en el primer trimestre debido a un declive acelerado en China, donde las marcas locales están entrando con más fuerza en el segmento de lujo.
Las entregas globales del fabricante cayeron un 6% hasta los 499.700 vehículos, ya que el empeoramiento de la caída en China pesó más que las ganancias en Europa y Estados Unidos. Sus ventas en el mayor mercado automovilístico del mundo se desplomaron un 27%, una caída más pronunciada que el descenso del 19% registrado en el cuarto trimestre.
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La demanda de vehículos de gama alta en China sigue siendo escasa, mientras que las marcas nacionales continúan ganando cuota. Mercedes ha renovado modelos clave, incluido su buque insignia, la Clase S, para defenderse de la competencia de rivales como el sedán Maextro S800 de Huawei Technologies Co. La empresa alemana advirtió previamente de que los márgenes seguirán bajo presión este año.
Hubo puntos brillantes en otros ámbitos. Las ventas de vehículos eléctricos repuntaron en Europa, impulsadas por la fuerte demanda en Alemania de la berlina CLA alimentada por baterías, que fue nombrada Coche del Año 2026 en Europa. El modelo es una prueba temprana de la ofensiva de producto de Mercedes, con unos 40 nuevos vehículos previstos en los próximos años.
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