Argentina aprueba RIGI de TGS por ampliación de gasoducto clave para la balanza energética

El gobierno de Milei informó que aprobó la adhesión al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones del proyecto de ampliación del Gasoducto Perito Moreno, a cargo de Transportadora de Gas del Sur (TGS).

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Buenos Aires — El gobierno de Javier Milei aprobó este miércoles una nueva adhesión al Régimen de Incentivo a las Grandes Inversiones (RIGI). Mientras termina de definir detalles finales respecto de los alcances del denominado “súper RIGI”, que ampliará los beneficios impositivos del RIGI a sectores o industrias que hoy no existen en la Argentina, el Ministerio de Economía informó que aprobó la adhesión al régimen vigente del proyecto de ampliación del Gasoducto Perito Moreno, a cargo de Transportadora de Gas del Sur (TGS), con una inversión de US$550 millones.

La obra, que estará operativa antes del invierno de 2027, permitirá incorporar 12 millones de metros cúbicos diarios de gas en el anillo de Buenos Aires.

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El Gasoducto Perito Francisco Moreno –antes llamado Gasoducto Néstor Kirchner– es una de las obras de infraestructura energética más importantes de la Argentina, ya que conecta la formación de hidrocarburos no convencionales de Vaca Muerta con los principales centros de consumo y distribución del país.

La obra permitirá un ahorro anual de divisas superior a los US$700 millones por la sustitución de importaciones de GNL y combustibles líquidos, según información del portal econojournal.

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Así se mueven las acciones de TGS

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El Gasoducto Perito Moreno, inaugurado en julio de 2023, tiene una extensión de 563 kilómetros y tuberías de 36 pulgadas de diámetro. Su recorrido se inicia en la planta compresora de Tratayén (provincia de Neuquén) y finaliza en Salliqueló (provincia de Buenos Aires), por lo que atraviesa también las provincias de Río Negro y La Pampa.

La empresa TGS comenzó las obras de ampliación del Gasoducto Perito Moreno en febrero con una inversión privada de más de US$700 millones

“La inversión marca un cambio de paradigma: después de más de 20 años, el sector privado vuelve a financiar, construir y vender capacidad de transporte de gas entre privados, sin intervención del Estado”, celebró Economía a través de redes sociales.