Buenos Aires — El mercado de autos híbridos y eléctricos en Argentina continúa en expansión. A lo largo de 2025 se patentaron en Argentina 26.632 unidades de vehículos con motorización alternativa, lo cual representó el 4,6% del total de ventas del mercado. La cifra es 87,9% más alta que en 2024, cuando se habían registrado 14.173, y se convierte así en el mayor registro desde que se introdujeron estas tecnologías.
Según datos reportados por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), al igual que en 2023 y 2024, el modelo más patentado fue el Toyota Corolla Cross (HEV) con un total de 9.142 unidades, 20,1% mas que las 7.614 del 2024.
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“En términos tecnológicos, los híbridos no enchufables (HEV) continúan como una opción predominante, al concentrar el 76% del segmento”, indicó el informe elaborado con datos del Sistema de Información Online del Mercado Automotor de Argentina (SIOMAA).
Sin embargo, aclaró que “en el último año perdieron participación relativa frente a los Mild Hybrid (MHEV), que mostraron un fuerte crecimiento en 2025 (+250%)”. “A su vez, la incorporación de modelos con nuevas tecnologías por parte de marcas con producción local y la llegada de nuevos jugadores al mercado están impulsando el desarrollo de segmentos hasta ahora poco explorados, como los híbridos enchufables (PHEV)”, sostuvo.
El análisis destacó que “el avance reciente de la electromovilidad en Argentina estuvo impulsado por el Decreto 49/2025, que estableció arancel de importación 0% para vehículos eléctricos e híbridos con un cupo de hasta 50.000 unidades por año (por cinco años) y un límite de valor FOB para acceder al beneficio”.
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“Este régimen redujo significativamente el costo de entrada de muchos modelos electrificados, facilitó la llegada de nuevas marcas y amplió la oferta disponible en el mercado local”, aseguró.
En ese sentido, explicó que las distintas tecnologías avanzan a ritmos diferentes porque enfrentan condiciones distintas: “Los HEV y MHEV crecen más rápido al ser más accesibles y no depender de infraestructura de carga, funcionando como una ´puerta de entrada´ a la electrificación".
“En cambio, BEV y PHEV tienen un mayor impacto positivo en términos ambientales, pero su adopción está condicionada por la disponibilidad de puntos de recarga y por precios más elevados respecto de vehículos convencionales, lo que por ahora limita su penetración masiva”, puntualizó.
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El informe remarcó que en términos de cantidad de modelos en oferta, el segmento electrificado mostró un crecimiento continuo en los últimos años: “Aun en contextos de mercado más desafiantes, las marcas siguieron incorporando estas tecnologías de manera sostenida a su cartera local”.
Cuáles son los autos híbridos y eléctricos más vendidos
- Toyota Corolla Cross HEV, con una participación del 34,3% en 2025.
- Toyota Corolla, con una participación del 13,7%.
- Baic BJ30 HEV 2.246, con una participación del 8,4%.
- Renault Arkana MHEV 1.165, con una participación de 4,4%.
- Haval H6 HEV 984,con una participación del 3,7%%.
