Bloomberg — Una fusión post-OPI entre SpaceX y Tesla Inc. (TSLA) es inevitable y solo una cuestión de tiempo, porque Elon Musk querrá consolidar el control en todas sus empresas, según el primer inversor de SpaceX Peter Diamandis.
La combinación tiene sentido porque daría a Musk los superderechos de voto que tiene en Space Exploration Technologies Corp., donde tenía el 85,1% del control antes de la presentación de una oferta pública inicial, pero de los que carece en Tesla, que cotiza en bolsa, dijo Diamandis el miércoles en una entrevista de Bloomberg Television.
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“No lo planteo como una cuestión de si, sino sólo como una cuestión de cuándo se unirán esas empresas”, dijo Diamandis, fundador de la Fundación XPrize y presentador de podcasts que ha hablado con Musk este año. Musk y los representantes de SpaceX y Tesla no respondieron inmediatamente a las solicitudes de comentarios.
Una entidad combinada uniría la flota de vehículos terrestres de Tesla con la infraestructura espacial de SpaceX, incluido el programa Starship. Los superderechos de voto de Musk en SpaceX le dan un control significativamente mayor que su participación en Tesla, donde se ha enfrentado a desafíos de los accionistas sobre la gobernanza y la compensación. SpaceX se encamina a una salida a bolsa en junio, probablemente la mayor de su historia.
La fusión de las empresas daría a Musk “la capacidad de operar a través de toda esta infraestructura”, incluyendo una flota de robotaxis Cybercab y vehículos Tesla con capacidad de cálculo y potencia, creando “una infraestructura global en tierra y en el espacio”, dijo Diamandis.
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Musk mantuvo conversaciones sobre una transacción de este tipo antes de la combinación de SpaceX con xAI, según informó Bloomberg en enero, y Diamandis también habló ampliamente con él al respecto tanto en enero como en marzo.
Diamandis invirtió por primera vez en SpaceX a finales de la década de 2000, y ha creado o respaldado varias empresas. Fundó la Fundación XPrize a principios de la década de 1990, estableciendo un reto y una recompensa de US$10 millones para los equipos que intentaran enviar una nave tripulada reutilizable al espacio dos veces en dos semanas.
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