Bloomberg — Un petrolero sancionado por EE.UU. y vinculado a China se está abriendo paso a través del estrecho de Ormuz, poniendo a prueba el bloqueo naval del presidente Donald Trump.
El Rich Starry, un petrolero de medio alcance conocido anteriormente como Full Star, fue incluido en la lista negra de Washington en 2023 por ayudar a Teherán a eludir las sanciones energéticas. En esta ocasión no está claro si visitó puertos iraníes antes de su tránsito o si transporta carga.
Ver más: Bloqueo de EE.UU. en Ormuz tensiona la tregua con Irán y eleva volatilidad del petróleo
Esta salida del Golfo Pérsico es el segundo intento del transportista en menos de 24 horas. Justo cuando entró en vigor el bloqueo, el Rich Starry se estaba abriendo paso por la estrecha vía de agua cercana a la isla iraní de Qeshm y dio media vuelta, solo para reanudar su salida horas más tarde, transmitiendo que tiene un propietario y una tripulación chinos. Se trata de un mecanismo de seguridad utilizado con frecuencia por los buques, pero pondrá a prueba la determinación estadounidense de desafiar a los buques vinculados al mayor importador de petróleo del mundo.
La comunidad naviera mundial y los operadores energéticos han estado en vilo desde que Trump anunció un bloqueo naval a Irán a partir del lunes a las 10 de la mañana, hora de Nueva York, dejándoles luchando por entender la letra pequeña. La mayoría de los contactados por Bloomberg en Medio Oriente y Asia dijeron que pausarían sus movimientos hasta que quedaran claros los detalles del bloqueo estadounidense, que pretende restringir la capacidad de Irán para vender su petróleo.
Otro petrolero, el Elpis, se dirigió al Golfo de Omán a través del estrecho justo cuando comenzó el bloqueo. Las plataformas de seguimiento de buques Kpler y Vortexa indican que el Elpis había atracado en un puerto iraní del golfo antes de intentar atravesar Ormuz
Desde la entrada en vigor del bloqueo no se ha visto ningún barco con el transpondedor encendido navegando hacia el golfo Pérsico.
Las amenazas de Trump y el inicio del bloqueo han desatado la alarma entre las naciones asiáticas que dependen en gran medida de las exportaciones de energía y combustible de Medio Oriente. El ministro de Asuntos Exteriores chino, Wang Yi, ha instado a las partes interesadas de todo el mundo a impulsar las conversaciones de paz entre Teherán y Washington, según una lectura publicada por Pekín el lunes.
El Rich Starry ha indicado que navega bajo bandera de Malaui, pero la nación africana sin litoral ha dicho que no tiene registro oficial para los buques oceánicos.
Ver más: Trump dice que Irán se acercó para negociar un acuerdo mientras EE.UU. bloquea Ormuz
El Rich Starry es propiedad de Full Star Shipping Ltd., que comparte los mismos datos de contacto que Shanghai Xuanrun Shpg. Co. Ltd., según muestra la base de datos marítima Equasis. Una llamada realizada a Shanghai Xuanrun no dio resultado, mientras que la compañía no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios enviada por correo electrónico. La entidad con sede en Shanghai también está sancionada por el Departamento de Estado.
El propietario de Elpis es Chartchemical SA, que utiliza los datos de contacto de su gestor, IMS Ltd. Una llamada realizada a IMS, con sede en Malasia, no logró conectar. IMS no respondió inmediatamente a una solicitud de comentarios enviada por correo electrónico.
Con la colaboración de Dan Murtaugh.
Lea más en Bloomberg.com
