Bloomberg Línea — Alrededor de 33.000 motocicletas y trimotos nuevas en Perú carecen de placas en enero de 2026, requisito indispensable para que puedan rodar, según el presidente de la Asociación Automotriz de Perú (AAP), Jaime Graña.
“En este momento, hay 33.000 familias que han comprado una moto o trimoto, y que no tienen una placa. En los próximos meses, si esto continúa, podemos llegar a 150.000; cada mes son 35.000, más o menos, las placas que se emiten para motocicletas o trimotos”, sostuvo Graña el 15 de enero en conversación con Exitosa Noticias.
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La paralización está relacionada con un cambio normativo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), con el que la AAP sostiene un contrato para la producción de placas.
Estaba previsto que, desde el 17 de diciembre de 2025, las motos y trimotos nuevas en Perú contaran con placas tipo Mercosur, es decir, más grandes, con siete dígitos y un microchip, para facilitar su identificación visual y electrónica.
Pero el 30 de diciembre, apenas 13 días después de que la medida entrara en vigencia, un decreto supremo del MTC postergó la aplicación de las nuevas placas hasta noviembre de 2026 y solicitó continuar produciendo las antiguas placas azules.
La APP aseguró en un comunicado que se preparó para la producción de las placas nuevas y, de hecho, hoy cuenta con un stock con 147.000.
En cambio, fue “cerrando progresivamente las líneas de proveedores y de producción, así como el stock, de las placas anteriores, las de seis dígitos, debido a que era imprevisible e insostenible mantener dos líneas de proveedores".
En ese contexto, la APP asegura no tener los insumos ni estar preparada para la producción de las viejas placas. De ahí la escasez.
¿Qué responde el Gobierno sobre la escasez?
Aunque la APP afirmó haber entregado una propuesta al MTC de “solución inmediata” y “al mismo precio” que la placa azul, todavía se desconoce si fue bien recibida.
El MTC instó a la APP a “garantizar el abastecimiento continuo y sin interrupciones de placa, conforme a sus obligaciones actuales”, a la par que desmintió que hubiera sido notificada de los cambios solo hasta último momento.
“El Ministerio aclaró que la suspensión temporal de la implementación de la Placa Única Nacional de Rodaje con chip, hasta el 30 de noviembre de 2026, responde a una decisión técnica y de protección al usuario”, informó el MTC en un comunicado. “Desde diciembre, la APP estaba al tanto del contexto técnico-económico, como de la decisión de continuar con la codificación actual”.
Ante la posible demora en la normalización del abastecimiento, el MTC anunció un nuevo proceso administrativo y logístico que involucrará una supervisión reforzada y la evaluación de alternativas para asegurar el suministro permanente de placas.
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