Bloomberg — El petróleo se encaminaba a la mayor caída trimestral desde la pandemia, a medida que los flujos a través del estrecho de Ormuz se aceleraban tras los avances en un acuerdo de paz, y Morgan Stanley (MS) advertía de un posible exceso de oferta en el futuro.
El contrato de septiembre del Brent, que registró mayor actividad, cotizó cerca de los US$74 por barril, mientras que los futuros del mes más cercano cayeron casi un tercio este trimestre, el mayor descenso desde 2020.
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El West Texas Intermediate se situó cerca de los US$70. Irán reiteró su determinación de controlar el tráfico marítimo a través del estrecho de Ormuz, pero los flujos mostraron indicios de recuperación por primera vez desde los recientes ataques en la vía marítima.
A medida que el tráfico se desvía del estrecho de Ormuz, los barriles se están transportando a otros destinos, y el mercado intenta absorber los volúmenes adicionales mientras se implementan importantes medidas alternativas. Como señal de debilidad, el lunes se ofreció petróleo en el Mar del Norte con el mayor descuento en años, y el precio de referencia físico del Brent se desplomó.
El precio del crudo se ha desplomado desde la reapertura del estrecho de Ormuz, a medida que los suministros que quedaron atrapados en el Golfo Pérsico salen al exterior. Además, Irán recibió exenciones de sanciones por parte de Estados Unidos para vender su petróleo. Los precios lograron evitar los peores escenarios en el punto álgido de la crisis gracias a una combinación de liberaciones récord de reservas de emergencia, una caída drástica en las importaciones chinas de crudo y mayores envíos estadounidenses al extranjero que nunca antes.
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“El estrecho se está reabriendo más rápido de lo previsto, pero los dos factores clave —las elevadas exportaciones estadounidenses y las bajas importaciones chinas— siguen vigentes", escribieron en una nota analistas de Morgan Stanley, entre ellos Martijn Rats y Charlotte Firkins. “El resultado es un exceso de oferta”.
El banco de Wall Street recortó en una sexta parte sus previsiones de precios para un índice de referencia físico para el próximo trimestre, advirtiendo que los flujos a través del canal solo necesitan recuperarse hasta aproximadamente el 65% del nivel anterior al conflicto para que se produzca un exceso de oferta.
Washington y Teherán han enviado señales contradictorias sobre la siguiente fase de las negociaciones para poner fin a la guerra de cuatro meses. Estados Unidos afirma que las conversaciones comenzarán el martes en Doha. Mientras tanto, el Ministerio de Asuntos Exteriores de Irán anunció en Telegram que enviaría una delegación de expertos, pero descartó negociaciones directas.
Teherán continuará con sus planes para supervisar el tráfico a través del estrecho, declaró el viceministro de Asuntos Exteriores de la República Islámica, Kazem Gharibabadi. El país desea alcanzar un acuerdo con Omán para regular la vía marítima, pero seguirá adelante con sus propios planes si fuera necesario, afirmó en declaraciones a la televisión estatal.
“Los mercados tienden a moverse en función de la psicología a corto plazo”, dijo Eric Van Nostrand, director de inversiones de Lazard, en una entrevista con Bloomberg TV el lunes. “El optimismo en torno al tráfico en el estrecho de Ormuz, que se ve mucho mejor que la semana pasada en comparación con las semanas anteriores, ha llevado a muchos a posicionarse especulativamente esperando un petróleo más barato”.
Precios:
- El precio del Brent para entrega en septiembre se mantenía estable en US$74,29 el barril a las 8:49 de la mañana en Nueva York.
- El contrato de agosto, menos activo, vence el martes.
- El precio del WTI para entrega en agosto se mantuvo estable en US$71,06 por barril.
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