Bloomberg — Irán dijo que el tránsito a través del Estrecho de Ormuz se normalizará una vez que se restablezcan las condiciones de seguridad, después de que el presidente estadounidense, Donald Trump, regresara de una visita a China con el deseo acordado de reabrir la crítica ruta marítima pero con pocas pistas para lograrlo.
Irán ha mostrado poco interés en aflojar su control sobre la vía marítima, insistiendo en que quiere mantener cierto grado de control incluso después del fin de la guerra. Las amenazas de Irán sobre los barcos en el Golfo Pérsico han llevado las exportaciones de la región rica en petróleo a un punto casi muerto, disparando los precios de la energía y dando a Teherán una importante influencia en las conversaciones con EEUU.
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“Naturalmente, una vez resuelto el actual estado de inseguridad, las condiciones de navegación en el estrecho de Ormuz volverán a la normalidad”, declaró el presidente iraní, Masoud Pezeshkian, citado por la agencia semioficial de noticias Mehr.
Irán aplicará mecanismos eficaces y profesionales de vigilancia y control en el estrecho de Ormuz en el marco del derecho internacional, declaró Pezeshkian sin dar más detalles. Añadió que Irán sigue comprometido con una resolución diplomática del conflicto.
El ministro chino de Asuntos Exteriores, Wang Yi, declaró el viernes que el estrecho debería abrirse a la navegación lo antes posible, según la agencia estatal de noticias Xinhua. En respuesta a la interrupción de los movimientos marítimos por parte de Irán, Estados Unidos impuso un bloqueo a las exportaciones de petróleo de la República Islámica, en un esfuerzo por cortar su línea de vida económica y persuadir a sus funcionarios para que acepten los términos estadounidenses para un acuerdo de paz.
La declaración de China se produjo mientras las dos mayores economías del mundo trataban de enfatizar los puntos de acuerdo sobre el conflicto de Oriente Medio durante las reuniones de Trump con el presidente Xi Jinping esta semana - incluso cuando están esencialmente en bandos opuestos, con China criticando repetidamente el ataque estadounidense-israelí contra su aliado iraní.
A su regreso de China, Trump también dijo a los periodistas que habló con Xi sobre la posibilidad de levantar las sanciones a las petroleras chinas que compran crudo iraní. El Departamento del Tesoro ha intensificado esas sanciones en las últimas semanas mientras EEUU intenta presionar a Teherán para que entable conversaciones. Pekín ordenó a sus empresas que ignoraran las sanciones.
“Voy a tomar una decisión en los próximos días”, dijo Trump a bordo del Air Force One cuando se le preguntó si consideraría levantar las sanciones. “Hemos hablado de ello”.
Trump dijo que tres petroleros chinos que atravesaron el Estrecho de Ormuz cargados de petróleo iraní esta semana lo hicieron porque Estados Unidos lo permitió, en una entrevista con Fox News. La televisión estatal iraní había dicho previamente que se había permitido el paso por el estrecho a más de 30 barcos desde el miércoles por la noche, citando a un oficial de la marina del Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica.
La Casa Blanca se enfrenta a un enigma: cómo reabrir el estrecho, bajar los precios mundiales de la energía y dar por finalizado un conflicto cada vez más impopular que ha provocado la mayor interrupción del suministro de petróleo de la historia antes de las elecciones de mitad de mandato de noviembre.
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El crudo Brent se ha disparado cerca de un 50% desde el inicio de la guerra, y los operadores temen una nueva escalada de las hostilidades entre EE.UU. e Irán después de que la visita de Trump a China no arrojara ningún avance concreto sobre un plan para reabrir el estrecho de Ormuz.
El ministro del Interior de Pakistán, Mohsin Naqvi, llegó el sábado a Teherán, donde se reunió con su homólogo iraní. Ambos discutieron las relaciones bilaterales y las perspectivas de reanudar las negociaciones de paz entre Estados Unidos e Irán, en las que Pakistán ha sido el principal mediador, informó la agencia semioficial de noticias Tasnim.
La modesta recuperación de los movimientos de buques observada a principios de esta semana se ha desvanecido, ya que los armadores han mantenido la cautela.
Lo que dice Bloomberg Economics
“Las negociaciones están estancadas, la violencia estalla esporádicamente y los costes económicos del prolongado cierre del Estrecho de Ormuz van en aumento”, escribió el viernes Becca Wasser, jefa de defensa de Bloomberg Economics, en una nota de investigación. “Las amenazas de volver a la guerra siguen sobrevolando y el statu quo es cada vez más insostenible. Creemos que es probable una vuelta al conflicto abierto”.
La única perspectiva real de un acuerdo a corto plazo parece ser aplazar las conversaciones sobre las reservas de uranio altamente enriquecido de Teherán, ya que ambas partes sugieren que esa cuestión se aborde más adelante, a pesar de que Trump citó el programa nuclear iraní como la principal justificación para la guerra.
Irán dijo que había “llegado a la conclusión con los estadounidenses” de posponer el tema hasta las últimas etapas de las negociaciones, calificándolo de “muy complicado”, dijo el ministro de Asuntos Exteriores Abbas Araghchi en una conferencia de prensa en India el viernes.
Trump también dijo a bordo del Air Force One que está dispuesto a enviar fuerzas estadounidenses para retirar el uranio de Irán “en el momento adecuado”, aunque antes sugirió en una entrevista en Fox News que tal misión era “más para relaciones públicas que para otra cosa”.
El uranio altamente enriquecido de Irán, que se encuentra en paradero desconocido desde una campaña de bombardeos estadounidense e israelí en junio del año pasado, sigue siendo uno de los muchos obstáculos para un acuerdo de paz.
--Con la colaboración de Josh Wingrove y Patrick Sykes.
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