Bloomberg — Moody’s Ratings rebajó la calificación crediticia de Stellantis NV (STLA), citando la advertencia del fabricante de automóviles de que la recuperación de la rentabilidad tomará más tiempo de lo esperado debido a los costos de reducir sus planes de vehículos eléctricos.
La empresa de calificación bajó a Stellantis un escalón, de Baa2 a Baa3, según un comunicado. Baa3 es el nivel más bajo que indica una calificación de grado de inversión.
Las acciones del fabricante de vehículos utilitarios deportivos Jeep y de automóviles Fiat se desplomaron un récord la semana pasada cuando la empresa esbozó un importante reajuste de su estrategia de vehículos eléctricos. El ajuste implicaba el reembolso a los proveedores, la cancelación de varios modelos y unos beneficios inferiores a los previstos. Desencadenó unos 22.000 millones de euros (US$26.200 millones) en amortizaciones.
Moody’s dijo el martes que su rebaja de calificación también se debía a la previsión de que el flujo de caja libre siguiera siendo negativo este año. La incertidumbre sobre el calendario para un retorno a un flujo de caja positivo y una mejora de la rentabilidad significa que la nueva calificación “está actualmente débilmente posicionada”.
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Las acciones de la empresa recortaron las ganancias anteriores de hasta un 6,7% y cotizaban con una subida del 2,5% a las 14:09 en Milán. Las acciones han perdido aproximadamente la mitad de su valor en el último año.
El CEO Antonio Filosa ha estado trabajando en un cambio de rumbo para el fabricante de automóviles en apuros, después de que los recortes de costos de su predecesor Carlos Tavares perjudicaran la calidad y las ventas.
El fabricante prevé un aumento de los ingresos de un dígito intermedio y un margen de beneficio operativo ajustado de un dígito bajo para este año.
Los analistas no se han dejado impresionar. Los beneficios preliminares de Stellantis para el segundo semestre fueron peores de lo esperado, dijo el analista de Evercore ISI Chris McNally en una nota la semana pasada, mientras que las perspectivas de la empresa para 2026 son “vagas”.
Con la colaboración de Libby Cherry.
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