Bloomberg — Tesla Inc. (TSLA) prevé invertir más de US$25.000 millones este año, según declaró el director financiero de la compañía el miércoles, lo que supone un aumento de US$5.000 millones con respecto a su estimación anterior.
Las acciones cayeron después del cierre de las operaciones regulares en Nueva York, borrando una ganancia anterior. Las acciones han bajado un 21% desde el máximo histórico alcanzado a mediados de diciembre.
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El miércoles, la empresa superó las expectativas de beneficios de Wall Street para empezar el año, afirmando que la demanda de sus vehículos eléctricos está repuntando en todo el mundo. Los beneficios ajustados subieron a 41 céntimos por acción en el primer trimestre, según un comunicado, por encima de la media de 34 céntimos de las estimaciones de los analistas recopiladas por Bloomberg. Es el segundo trimestre consecutivo en el que los beneficios de Tesla superan las expectativas.
Tesla dijo que “vio un crecimiento continuo de la demanda de nuestros vehículos” en partes de Asia y América del Sur, junto con un repunte en América del Norte y la región de Europa-Medio Oriente. Los comentarios sorprendentemente optimistas se producen varias semanas después de que el fabricante de automóviles informara de uno de sus peores trimestres en años.
El director financiero de Tesla, Vaibhav Taneja, dijo que la compañía ha visto un mayor interés de los clientes en medio del aumento de los precios del gas.
“Hemos visto un ligero crecimiento en términos de entregas trimestre a trimestre en el frente de la cartera de pedidos”, dijo Taneja.
El informe “confirma que, aunque el negocio heredado de los vehículos eléctricos ya no crece con rapidez, es lo suficientemente estable como para financiar las fuertes inversiones de Tesla en robótica y tecnología de autoconducción”, dijo en una nota Andrew Rocco, analista de Zacks Investment Research.
La trayectoria del negocio principal de automoción de Tesla ha sido un punto de observación para los inversores, ya que el CEO, Elon Musk, ha reorientado la empresa en torno a nuevas líneas de negocio que incluyen la robótica y los autos sin conductor. Tesla está trabajando para aumentar la producción como parte de un plan de gastos de más de US$20.000 millones este año.
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Tesla aumentará “sustancialmente” su producción de vehículos y sus inversiones en el futuro, dijo Musk en una conferencia telefónica con analistas. “Deberían esperar ver un aumento muy significativo de los gastos de capital”.
Sin embargo, durante los tres primeros meses de 2026, Tesla gastó menos de US$2.500 millones, aproximadamente la mitad del desembolso que la empresa necesitará promediar por trimestre para alcanzar su previsión de gastos para el año. Esto contribuyó a que Tesla registrara un flujo de caja libre positivo de US$1.400 millones en el trimestre, mucho mejor que la previsión de los analistas de que el fabricante de automóviles gastaría casi US$1.900 millones.
El primer trimestre fue el segundo peor para las entregas de vehículos desde mediados de 2022, solo por detrás de un año antes, cuando Tesla pausó la producción de su Modelo Y y lidió con la reacción generalizada a las actividades políticas de Musk.
Tesla afirmó que sigue en el buen camino para empezar a fabricar productos clave, como el Cybercab, el Semi y una versión actualizada de su sistema de almacenamiento de baterías Megapack.
La división de energía y almacenamiento de la empresa registró unos ingresos de US$2.400 millones en el primer trimestre, un 12% menos que un año antes. Mientras que la compañía no proporcionó detalles sobre por qué el crecimiento se estancó en la unidad, que había sido un punto brillante durante los últimos años, Taneja dijo que “el negocio de almacenamiento de energía es inherentemente desigual”. Tesla sigue esperando que el despliegue de energía este año aumente con respecto a 2025.
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El fabricante de vehículos eléctricos reiteró los planes para su incipiente negocio de transporte en coche que denomina Robotaxi, afirmando que el negocio está en vías de expandirse a Phoenix, Miami, Orlando, Tampa y Las Vegas en la primera mitad de este año. Robotaxi, que en un principio se concibió como un servicio sin conductor, comenzó en Austin el año pasado y desde entonces se ha expandido lentamente. Este mes también se ha lanzado en Houston y Dallas.
La empresa no ha facilitado detalles sobre los ingresos del negocio o el tamaño de su flota, ni ha revelado cuántos vehículos funcionan sin un monitor de seguridad a bordo. Tesla también ofrece un servicio de vehículos compartidos bajo la misma aplicación en el área de la bahía de San Francisco, pero el servicio es más parecido a Uber y Lyft.
Con la colaboración de Andrea Chang, Jordan Fitzgerald y Richard Clough.
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