Cemex apuesta a la gasolina solar en nueva ronda de la startup suiza Synhelion

La cementera mexicana tiene un proyecto con Synhelion para elaborar clínker a partir de energía solar

La cementera mexicana, que forma parte de una industria altamente contaminante, se ha fijado el objetivo de ofrecer concreto con cero emisiones netas de CO2 para 2050. Foto: Synhelion
15 de diciembre, 2022 | 10:21 AM

Ciudad de México — Cemex Ventures, el brazo de capital de riesgo de la cementera mexicana Cemex, participó en la ronda de inversión de CHF$22 millones (aproximadamente US$23,7 millones) de Synhelion, una empresa suiza de reciente creación que desarrolló un tecnología para producir combustible a partir de energía solar.

Esta es la segunda inversión de Cemex Ventures en la startup surgida en Instituto Federal Suizo de Tecnología (ETH Zurich). El fondo participó en noviembre de 2021 en una ronda por CHF$16 millones (US$17,3 millones) y ha colaborado con la startup en desarrollar un clínker solar, uno de los principales insumos en la producción de cemento y concreto.

Los montos destinados por Cemex Ventures a Synhelion no fueron dados a conocer.

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La cementera mexicana, que forma parte de una industria altamente contaminante, se ha fijado el objetivo de ofrecer concreto con cero emisiones netas de CO2 para 2050. El concreto es uno de los materiales más consumidos por la humanidad. También es uno de los mayores generadores de emisiones de dióxido de carbono, el principal impulsor del calentamiento global.

Swiss International Air Lines (SWISS) se integra en esta ronda como inversionista de Synhelion. La empresa tiene entre sus planes producir turbosina, el combustible de las aeronaves, así como gasolina y otros carburantes.

Antiguos inversionistas como la petrolera Eni, SMS Group y AMAG Group, también formaron parte de la ronda cuyos recursos serán utilizados por Synhelion para crecer su negocio y escalar la comercialización de su tecnología. Los planes consideran la construcción de una planta comercial en España.

Synhelion desarrolló la manera de producir combustible sintético a partir de la concentración de luz solar. La empresa dice que sus productos son compatibles con los motores de combustión interna convencionales, los motores de aviones y la infraestructura de combustible existentes.

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