Chile

Uber critica nueva regulación en Chile y dice que reducirá el número de conductores

El objetivo de la iniciativa es que las condiciones de los vehículos y conductores de aplicaciones de transporte se iguale a la de los taxis convencionales

Los conductores de Uber ganan el recurso ante el Tribunal Supremo para ser considerados trabajadores
Por Carolina Gonzalez
05 de diciembre, 2023 | 04:58 PM

Bloomberg — Uber Technologies Inc. (UBER) está iniciando una campaña contra una nueva regulación en Chile que, según afirma, elevará sus precios en un 50% y obligarán a uno de cada dos de sus más de 100.000 conductores a abandonar las carreteras.

Las nueva regulación sobre el tamaño mínimo del motor y la antigüedad máxima de los coches impedirán trabajar a muchos conductores, dijo Uber Chile en una respuesta a preguntas enviada por correo electrónico. Otras empresas de transporte compartido, como Cabify, también protestan contra las medidas. Uber incluso creó un sitio web llamado “Déjame moverme” para recoger firmas contra las medidas.

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Los legisladores aprobaron en enero una nueva ley que regula las aplicaciones de transporte compartido, y el Ministerio de Transporte tiene ahora hasta el 19 de enero para presentar la normativa exacta que regirá el sector. Son esas medidas, sobre las que el sector afirma no haber tenido nada que decir, las que constituyen ahora el núcleo del problema.

“Uber y toda la industria han apoyado la ley, pero el reglamento, que se preparó sin consultar a las plataformas, los usuarios ni los conductores, dejará a la mitad de ellos sin poder seguir generando ingresos”, declaró la empresa.

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Chile lleva mucho tiempo siendo escenario de enfrentamientos entre taxistas convencionales y trabajadores de Uber, ya que los primeros se quejan de que las aplicaciones de viajes compartidos están exentas de las estrictas normas de concesión de licencias que rigen su sector. Forma parte de un problema global, ya que los gobiernos de todo el mundo están estudiando cómo regular el sector emergente.

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