Bloomberg Línea — La Confederación de Transportistas del Perú y diversos gremios del sector anunciaron un paro nacional indefinido a partir de este jueves 12 de marzo con el fin de presionar por más soluciones del Estado frente a la situación del transporte en el país. Alegan una creciente inseguridad en las vías, altos precios del diésel, gasohol y GNV, deterioro vial y fuertes afectaciones debido a la actual crisis energética.
Por su parte, los taxistas y mototaxistas también han anunciado su respaldo al paro nacional, pidiendo un bono mayor al ofrecido por el gobierno de S/ 120.
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“El 12 de marzo comenzará la paralización nacional indefinida (…) El gobierno se demora mucho en tomar medidas adecuadas. Nosotros esperamos que le baje la tasa impositiva tributaria a los combustibles por este periodo de emergencia que estamos atravesando. No solamente es el gas natural, miren cómo va el diésel y el petróleo”, señaló Magno Salas, presidente de la Confederación Nacional de Gremios del Transporte de Carga Pesada a medios.
¿Qué demanda el sector del transporte?
El país andino atraviesa una de sus emergencias de gas natural más graves de las que se tiene constancia después de que una fuga en un gasoducto clave interrumpiera los envíos desde los yacimientos de Camisea, en la región meridional de Cuzco, que suministran prácticamente todo el gas natural de Perú, la segunda fuente de electricidad del país.
El hecho, por supuesto, está golpeando al sector del transporte que depende de una energía barata. Ante esto, se proponen varias cosas que ayuden a atravesar la crisis. Según el diario Líbero, entre las peticiones se encuentra:
-Suspender de forma temporal el 40% de la carga tributaria aplicada a los combustibles.
-Poner nuevamente en funcionamiento el fondo de compensación.
-Restituir el peaje bajo el sistema 60/40.
-Evaluar el cobro de peajes ante el deterioro de las carreteras en todo el país.
-Establecer mesas de trabajo formales para la solución de los problemas.
Perú anuncia medidas para acceder a GLP
Ante la crisis actual, el Gobierno Nacional implementó recientemente medidas extraordinarias para promover el acceso al gas licuado de petróleo (GLP) en hogares vulnerables y reducir el impacto económico derivado del uso de gas natural vehicular.
Entre las principales disposiciones, el decreto otorga un Vale de Descuento FISE adicional de S/10, de carácter excepcional y por única vez, a los beneficiarios activos del Programa de Compensación Social y Promoción para el Acceso al GLP, aplicable a la compra de cilindros de hasta 10 kilogramos.
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En el sector transporte, la norma suspende durante 60 días calendario la aplicación del factor de recaudo de financiamiento del Programa Ahorro GNV del Fondo de Inclusión Social Energético (FISE) y cualquier comisión asociada.
Además, se establece un apoyo extraordinario de S/120 para personas naturales o jurídicas que prestan servicio de transporte público especial en la modalidad de taxi y utilizan gas natural vehicular, dirigido a unidades autorizadas por la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) y por las municipalidades provinciales competentes en Lima, Callao e Ica. Este último apoyo ha sido calificado como insuficiente por parte del sector de taxistas.
La vigencia del decreto se extiende hasta el 31 de diciembre de 2026 y cuenta con el refrendo de la Presidencia del Consejo de Ministros, el Ministerio de Economía y Finanzas y el Ministerio de Energía y Minas.
