Bloomberg — BYD Co. tiene como objetivo aumentar las entregas a los mercados fuera de China en casi un 25%, mientras el mayor fabricante de vehículos eléctricos del mundo lidia con los desafíos en casa.
La compañía pretende vender 1,3 millones de coches fuera de China en 2026, dijo Li Yunfei, director general de la división de marca y relaciones públicas de BYD, en una rueda de prensa en Shanghai el sábado. Esta cifra contrasta con los 1,05 millones de entregas en el extranjero que realizó el año pasado.
Mientras que el aumento de las ventas en el extranjero ayudó al fabricante de automóviles chino a superar a Tesla Inc. para convertirse en el fabricante de vehículos eléctricos número 1 del mundo el año pasado, la demanda en el país está sufriendo presiones a medida que China reduce algunos incentivos que apoyan las compras de vehículos eléctricos y la competencia nacional se calienta.
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Aún así, el objetivo podría decepcionar a algunos inversores. Citigroup Inc. dijo en noviembre que BYD se había fijado el objetivo de ampliar las ventas en el extranjero a entre 1,5 y 1,6 millones de unidades en 2026, citando una reunión con la dirección de la empresa.
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