Bloomberg — Honda Motor Co. (HMC) va a poner fin a la venta de sus vehículos eléctricos en Estados Unidos, lo que supone la última retirada de un gran fabricante de automóviles ante la escasa demanda del mercado.
El fabricante japonés informó el jueves a los concesionarios estadounidenses que la producción del Honda Prologue, su modelo fabricado en México y desarrollado conjuntamente con General Motors Co. (GM), cesará a finales de este año. Las ventas se interrumpirán a partir del año de modelo 2026, debido a la escasa demanda, y la empresa dará prioridad en Estados Unidos a los modelos híbridos y a los que cuentan con motor de combustión interna tradicional.
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“Sin duda, hemos tenido éxito con el Prologue”, afirmó Lance Woelfer, responsable de las operaciones de ventas de Honda en EE.UU., en una entrevista. “Pero, en estos momentos, la clave para el mercado es un equilibrio entre los vehículos con motor de combustión interna y los híbridos”.
Las acciones del fabricante de automóviles cayeron hasta un 1,9% en las primeras operaciones bursátiles del viernes en Tokio.
Las ventas totales de Honda aumentaron un 2,4% en el primer semestre del año, impulsadas por la fuerte demanda de las versiones híbridas de su SUV compacto más vendido, el CR-V, del sedán de tamaño medio Accord y del sedán compacto Civic. Los híbridos representaron aproximadamente un tercio de su volumen total en junio, a pesar de que las entregas del Prologue se desplomaron un 40%.
Este vehículo eléctrico que pronto se retirará del mercado y se fabrica en una planta de GM en Ramos Arizpe, México, se lanzó en 2024, antes del lanzamiento de tres modelos eléctricos que se fabricarían en una fábrica de Honda en Ohio a partir de este año.
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Sin embargo, el fabricante de automóviles dio marcha atrás en dichos planes a principios del 2026, cancelando ese trío de modelos eléctricos de batería como parte de un giro estratégico más amplio.
La empresa prevé lanzar 15 nuevos híbridos para marzo de 2030, principalmente en Norteamérica, aunque no ha especificado de qué modelos se tratará. El primero de ellos se presentará el próximo año.
Honda seguirá vendiendo vehículos eléctricos en otros mercados mundiales, y Woelfer afirmó que es posible que vuelva a ofrecerlos en EE.UU. en algún momento. “Habrá oportunidades en las que creemos que querremos participar en el futuro, pero no puedo decir cuándo será eso”.
Por el momento, señaló que Honda seguirá vendiendo modelos “Prologue” de segunda mano como parte del programa de vehículos de ocasión certificados de la empresa.
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