La Autoridad del Canal de Panamá espera abrir una licitación para operar dos puertos: uno en la costa atlántica y otro en la pacífica, ambos conectados a un gasoducto de gas licuado de petróleo.
El impulso de la precarga podría comenzar a disminuir ahora, a medida que Estados Unidos negocia más acuerdos en todo el mundo y parece probable que los aranceles sobre China se mantengan en torno al 50%.
Pekín ha considerado la venta de los 43 puertos de CK Hutchison como una amenaza porque incluye el traspaso de dos puertos a lo largo del Canal de Panamá.
Los tiempos de espera para conseguir un espacio de atraque aumentaron un 77 % en Bremerhaven, Alemania, entre finales de marzo y mediados de mayo, según el informe.
