La implicación de Elliott en lo que podría ser una de las mayores compras del mundo ha suscitado dudas sobre si el acuerdo podrá llevarse a cabo según lo previsto.
En una entrevista exclusiva con Bloomberg Línea, Gustavo Salinas revela el plan de la automotriz japonesa para hacer frente a la agresiva competencia de marcas chinas.
Bajo la nueva propuesta, la Comisión Europea reducirá los requisitos que habrían detenido las ventas de autos nuevos a gasolina y diésel a partir de 2035.
BYD encadenó su tercer mes de caídas en ventas en noviembre, golpeada por una competencia más fuerte, un consumidor cansado y un mercado chino saturado.
En las categorías de híbridos, donde fabricantes como BYD y MG han estado en racha, su cuota como grupo cayó alrededor de 3 puntos porcentuales hasta el 12,6% desde el máximo de septiembre.
El Ministerio de Comercio, Industria y Turismo publicó un proyecto de decreto con esta propuesta y bajo la premisa de “desincentivar tecnologías más contaminantes”.
El aumento de precios y la demanda de vehículos personalizados ayudaron a Ferrari a superar la debilidad del mercado chino y los efectos de los aranceles en EE.UU.
El índice automovilístico Stoxx Europe 600 se prepara para un fuerte repunte de los beneficios por acción en 2026 y 2027, según muestran los datos de Bloomberg Intelligence.
