Bloomberg Línea — La Superintendencia Financiera de Colombia dio a conocer un proyecto de circular externa mediante el cual se propone la actualización de las tarifas máximas del Seguro Obligatorio de Daños Corporales causados a las Personas en Accidentes de Tránsito (SOAT) que regirán desde el primero de enero de 2026.
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El documento fue publicado para comentarios del público y hace parte de las funciones de regulación asignadas a la entidad en materia de este seguro obligatorio.
Según el texto oficial, el propósito de la medida es “ajustar las tarifas máximas del SOAT aplicables a partir del 1 de enero del año 2026 en atención a los principios de equidad, suficiencia y moderación”.
La actualización cobija a todas las categorías del SOAT, incluidas las correspondientes a carros y motocicletas, que hacen parte del parque automotor asegurado en el país.
El proyecto recuerda que, de acuerdo con el Decreto 2497 de 2022, modificado por el Decreto 2312 de 2023, la Superintendencia debe definir las tarifas máximas del SOAT para las categorías de vehículos de rango diferencial por riesgo y para las demás categorías.
En el caso de los vehículos con rango diferencial, el valor a pagar equivale aproximadamente al 50% del precio final vigente al 14 de diciembre de 2022, ajustado cada año por la variación anual de la Unidad de Valor Tributario (UVT) correspondiente.
Para 2026, la base de cálculo incluye la UVT fijada por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (DIAN) mediante la Resolución 000238 del 15 de diciembre de 2025, que estableció su valor en COP$52.374.
Este dato es uno de los elementos técnicos que sustentan la actualización de las tarifas máximas del seguro obligatorio.
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La Superintendencia también señala que, en cumplimiento del numeral 5 del artículo 193 del Estatuto Orgánico del Sistema Financiero, realizó una revisión periódica de las condiciones técnicas y financieras del SOAT.
Como resultado de ese análisis, se observó que “la siniestralidad del ramo disminuyó de acuerdo con la información remitida por las entidades aseguradoras respecto del comportamiento del parque automotor asegurado en el año 2025”.
Con base en estos elementos normativos y técnicos, el proyecto de circular instruye la modificación del Anexo 1 de la Circular Básica Jurídica para fijar las tarifas máximas aplicables a las 37 categorías del SOAT.
Por ahora, el borrador impacta con dureza a los motociclistas y taxistas. En primer lugar, el cobro para las motocicletas de menos de 100 cc pasaría de COP$243.700 a COP$256.240 el próximo año.
Para las motos entre 100 y 200 cc, el pago aumentaría de COP$326.600 a COP$343.336.
Por otra parte, los taxis de menos de 1.500 cc y hasta nueve años de antigüedad verán un incremento de COP$268.200 a COP$281.929.
Esto se debería al fin del descuento de 50% que el Gobierno Nacional había otorgado a los moteros y a los vehículos de servicio público.
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La vigencia de la medida está prevista a partir del primero de enero de 2026, una vez surtido el proceso de comentarios y expedición definitiva de la circular.
