Ciudad de México — Las secretarías de Hacienda y Energía y la estatal petrolera Pemex, se reunirán con empresarios gasolineros para discutir el alza en el precio del diésel y la gasolina premium, pese a los subsidios que el Gobierno de México activó.
Ver más: México activa subsidio a gasolinas y aumenta el de diésel ante escalada de la guerra
Durante su conferencia de prensa matutina en la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, presidenta de México, pidió a los titulares de Hacienda, Energía y Pemex que citaran a los empresarios esta semana después de que viera que el precio del diésel alcanzó los MXN$29,5 por litro, en un recorrido por el territorio mexicano.
Sheinbaum dijo el martes que no era posible que los empresarios hayan subido tanto el precio del diésel, considerando que se activaron los subsidios, además del impacto que puede representar en la economía mexicana.
“No puede ser que aprovechen la situación mundial para subirle al precio”, declaró.
El Gobierno mexicano y los gasolineros firmaron previamente un acuerdo para fijar el precio de la gasolina regular en MXN$24 por litro. Hacienda no había implementado el subsidio a la gasolina magna desde la primera semana de abril de 2025.
En el caso de la gasolina premium, la última vez que Hacienda le otorgó dicha subvención fue en la semana del 7 al 13 de octubre de 2023. Para el diésel, el Gobierno aplicó el incentivo la semana pasada. El porcentaje de subsidio aplicado es el más alto desde la semana del 16-22 de septiembre de 2023.
La guerra que inició Estados Unidos e Israel en contra de Irán ha convulsionado el mercado energético por el cierre del Estrecho de Ormuz, en el Golfo Pérsico, un paso crítico por el que circula 25% del crudo mundial, además de productos refinados y Gas Natural Licuado.
En la segunda semana de marzo, Pemex aumentó el precio mayorista del diésel en 10% en el orden de MXN$25,8 por litro.
Ver más: Pemex aumenta precio del diésel y gasolinas mientras el Gobierno valora subsidios
Ante el contagio en los precios de referencia internacionales del crudo y derivados, Hacienda activó un subsidio a los impuestos que se pagan por el diésel, la gasolina regular y la premium.
México tiene como política energética la autosuficiencia en combustibles, pero retrasos en obras clave en el negocio de refinación de Pemex mantienen importaciones que representan cerca de la mitad del consumo doméstico.
