Bloomberg — Irán y Omán parecen estar cada vez más cerca de un acuerdo sobre cómo gestionar el estrecho de Ormuz, pactando rutas a través de esta vía marítima clave que ha supuesto un importante obstáculo en los esfuerzos por poner fin a casi seis meses de guerra entre la República Islámica y Estados Unidos.
La finalización de un “mapa de navegación” forma parte de un acuerdo más amplio para regular el tráfico a través del estrecho y constituye un arreglo independiente entre los dos estados que defenderá su soberanía y garantizará el tránsito seguro de los buques, según declaraciones del portavoz del Ministerio de Asuntos Exteriores iraní, Esmail Baghaei, citadas por la agencia Defa Press.
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La agencia estatal de noticias no especificó si se cobrarán tasas de tránsito a los buques ni qué medidas de seguridad se implementarán, indicando que se celebrará una nueva fase de conversaciones.
Esta medida se produce tras una serie de ataques en Ormuz, por donde transitaba una quinta parte del petróleo y el gas del mundo antes de la guerra. Estados Unidos no participó en la negociación y es improbable que acepte términos que no restablezcan el libre paso por la ruta que une el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo.
El precio del crudo Brent, la referencia mundial, subió casi un 6% esta semana ante la disminución de las esperanzas de una pronta resolución al estancamiento que ha interrumpido el flujo de petróleo y otras materias primas clave hacia los mercados globales.
Según la Organización Marítima Internacional, hasta el 11 de agosto se habían confirmado unos 65 incidentes con buques en el estrecho de Ormuz y en Medio Oriente en general durante el conflicto, y 17 marineros habían fallecido.
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Los ataques han continuado desde entonces. El sábado, la Oficina de Operaciones Marítimas del Reino Unido informó haber recibido notificación de que un proyectil impactó el casco de un buque granelero. Además, dos buques de la Compañía Nacional de Petróleo de Abu Dabi fueron alcanzados mientras transitaban por el estrecho de Ormuz el jueves, y otro fue alcanzado el viernes por la noche, según informes de la agencia estatal de noticias de los Emiratos Árabes Unidos, WAM.
Mientras tanto, Estados Unidos está preparando nuevas medidas económicas para obligar a Teherán a capitular en la guerra, que comenzó cuando Estados Unidos e Israel lanzaron ataques aéreos contra la República Islámica el 28 de febrero y que se ha cobrado miles de vidas, la mayoría de ellas en Irán.
El presidente Donald Trump declaró el viernes a Fox News que Estados Unidos planea golpear duramente la economía de Irán y que no le importaba si el conflicto terminaba antes de las elecciones de mitad de mandato de noviembre en Estados Unidos, cuyo resultado dependerá de la percepción que tengan los votantes sobre la economía.
En un discurso pronunciado el viernes en Long Island, Trump afirmó que el bloqueo estadounidense de los puertos iraníes era un “muro de acero” que permitía a Washington gobernar de facto el estrecho de Ormuz. “Muy pronto declararé el estrecho de Ormuz territorio de los Estados Unidos”, declaró.
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El ministro de Asuntos Exteriores iraní, Abbas Araghchi, afirmó que un acuerdo con Omán no se traduciría en la reapertura del estrecho.
“Ese es un asunto aparte. Depende del cumplimiento de otras condiciones que Estados Unidos debe respetar para que se lleve a cabo”, declaró el sábado en su canal de Telegram. Si bien Irán está en contacto con mediadores de Qatar y Pakistán, quienes transmiten mensajes entre Teherán y Washington, “esto no constituye una negociación. Aún no hemos decidido reanudar las negociaciones con Estados Unidos”, agregó.
Trump ha tenido dificultades para encontrar una salida a la guerra, y su impulso para renovar la presión económica sobre Irán se produce en un momento en que Estados Unidos se enfrenta a una escasez de municiones clave y a una creciente oposición interna a una campaña militar ampliada.
La economía iraní ya ha sufrido un duro golpe, con gran parte de su capacidad industrial dañada y las exportaciones de crudo severamente reducidas por el bloqueo estadounidense, pero las sucesivas oleadas de sanciones no han logrado obligarlo a ceder en su programa nuclear ni a renunciar al control del estrecho.
No está claro qué medidas adicionales significativas podría implementar Estados Unidos sin recurrir a sanciones secundarias contra los compradores de petróleo iraní, como China. Esto probablemente provocaría represalias por parte de Pekín y generaría mayor incertidumbre en los precios mundiales de la energía.
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La inestabilidad en Medio Oriente va más allá del conflicto entre Estados Unidos e Irán. Israel continúa enfrentándose a Hezbolá en el sur del Líbano y a operativos de Hamás en Gaza, mientras que los hutíes han atacado barcos en el Mar Rojo. Los tres grupos cuentan con el apoyo de Irán.
El primer ministro libanés, Nawaf Salam, afirmó que el ejército israelí llevó a cabo una serie de ataques contra su país el sábado, incluyendo intensos bombardeos aéreos y de artillería, que dejaron al menos nueve muertos y once heridos. La situación fue “de suma gravedad” y socava los esfuerzos de estabilización, declaró en una publicación en X.
Las Fuerzas de Defensa de Israel habían declarado anteriormente que habían atacado la infraestructura de Hezbolá en las zonas de Nabatieh y Ansar, en el sur del Líbano, en respuesta a las acciones de la milicia, y que continuarían las operaciones para contrarrestar las amenazas contra sus soldados y ciudadanos.
“La responsabilidad de lidiar con cualquier estructura militar, si es que existe en territorio libanés, recae exclusivamente en el Estado libanés”, dijo Salam, y agregó que quienes habían muerto no podían ser considerados objetivos militares.
El reciente recrudecimiento de la violencia amenaza con descarrilar el alto el fuego negociado por Estados Unidos entre los gobiernos israelí y libanés, que contempla el desarme de Hezbolá. El acuerdo también prevé la eventual retirada de las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) del territorio que han ocupado y la intervención del ejército libanés para mantener la seguridad.
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