América Latina ofrece oportunidades selectivas para 2026. Gestores recomiendan enfoque temático, renta fija regional, acciones ligadas a IA, energía e infraestructura, y portafolios moderados bien diversificados para invertir US$100.000.
La iniciativa, que se basa en esfuerzos que se remontan a la primera administración Trump, se desarrolla mientras EE.UU. busca reducir la dependencia de China.
El banco identifica a la región como eje estratégico en el nuevo orden comercial, por su abundancia de minerales críticos, recursos energéticos y capacidad de integración con Estados Unidos y China.
Los gobiernos trabajarán juntos para “apoyar el suministro de minerales críticos en bruto y procesados y tierras raras cruciales para las industrias nacionales de Estados Unidos y Japón”.
América Latina posee casi la mitad del litio del mundo, pero solo obtiene alrededor del 10% del valor. Oxfam se refiere al “saqueo” de minerales como el litio, el cobalto, el níquel y las tierras raras.
El Departamento de Defensa estadounidense pretende comprar cobalto para sus reservas estratégicas por primera vez en décadas, la última medida para reforzar el suministro nacional de metales críticos.
América Latina y el Caribe es una región protagónica en el mercado global de minerales críticos, pero se enfrenta a una escasa diversificación productiva relacionada con la minería.
El lunes, las cifras de China —el principal importador de mineral de hierro— mostraron que la producción nacional de acero en mayo fue inferior a la de abril.
Los futuros del ingrediente siderúrgico cotizaron al alza ya que Trump dijo que los gravámenes eran tan elevados que los negocios entre ambos países se habían detenido esencialmente.
“Tenemos un acuerdo sobre minerales que supongo que se firmará el jueves”, dijo Trump mientras se reunía con la primera ministra italiana, Giorgia Meloni.
La administración Trump está presionando a Kiev para que llegue a un acuerdo para compartir los beneficios de futuros proyectos de inversión ucranianos.
La orden, que Trump firmó el martes, pide al secretario de Comercio que inicie una investigación de la Sección 232 bajo la Ley de Expansión Comercial de 1962 para “evaluar el impacto de las importaciones de estos materiales”.
En 2024, Canadá exportó a EE.UU. automóviles y piezas de automóviles por valor de 78.800 millones de dólares canadienses (US$54.800 millones) e importó 81.920 millones de dólares canadienses en sentido contrario.
