Grupo México destinará MXN$14.000 millones a sacar su negocio ferroviario de la Bolsa Mexicana

Grupo Carso, la empresa del empresario mexicano Carlos Slim, la persona más acaudalada de América Latina, no participará en la oferta pública de adquisición.

Trenes de carga de Grupo México Transportes SA Ferrocarril Mexicano (Ferromex).Fotógrafo: César Rodríguez/Bloomberg
22 de septiembre, 2025 | 08:22 PM

Ciudad de México — Grupo México, el conglomerado encabezado por Germán Larrea, invertirá poco más de MXN$14.000 millones (US$762 millones) para recuperar las acciones de su negocio ferroviario actualmente en manos del gran público inversionista.

La compañía iniciará el martes 23 de septiembre una oferta pública de adquisición (OPA) por 8,945% del capital social de GMéxico Transportes (GMXT*), a un precio de MXN$35,99 por título.

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La oferta estará disponible durante 20 días hábiles, por lo que concluirá el próximo 20 de octubre.

Grupo Carso, la empresa del empresario mexicano Carlos Slim, la persona más acaudalada de América Latina, no participará en la OPA.

La compañía, que actualmente tiene una participación de 15,24% del capital social en circulación de Grupo México Transportes, se mantendrá como accionista tras la operación.

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Grupo México Transportes debutó en Bolsa en 2017. Su decisión de desliste, anunciada en junio, sigue a una serie de compañías que decidieron dejar de ser públicas en los últimos años o están en proceso de salida, como Sanborns, Lala y más recientemente Elektra.

Durante una llamada con analistas en julio, los directivos de la ferroviaria explicaron que el desliste fue resultado de una revisión estratégica y dijeron que salir del centro bursátil fortalecerá el potencial de optimizar la estructura de capital, además de reducir los costos regulatorios y administrativos.

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