Precio máximo de diésel se cumple en 45% de las estaciones gasolineras de México

El presidente de Onexpo pidió a las autoridades mexicanas que amplíen el subsidio al diésel tanto como sea posible porque beneficia a los consumidores.

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Mérida, Yucatán. — El precio máximo por litro de diésel, acordado por empresarios y el Gobierno, se cumple en 45% de las gasolineras de México, dijo Enrique Félix Robelo, presidente de la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo, grupo empresarial conocido como Onexpo.

El empresario explicó en conferencia de prensa que hay estaciones gasolineras que tardan más en ofrecer diésel con el precio acordado, de MXN$27 por litro, porque aún tienen producto con un precio mayorista más alto, pero a medida que se acabe, los precios en las estaciones empezarán a bajar.

“Ahorita el avance ya va en 45% esta semana”, declaró el empresario con base en datos proporcionados por el Gobierno en una reunión el 13 de mayo en Palacio Nacional.

México cuenta con 13.400 estaciones gasolineras, de las cuales 10.600 venden diésel, según datos de Onexpo.

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Los acuerdos al precio de gasolina regular y diésel forman parte del intento gubernamental para sortear la crisis de energéticos, provocados por la guerra de Estados Unidos contra Irán, y evitar que se convierta en un golpe inflacionario al bolsillo de los consumidores.

Al inicios de esta semana, el titular de la Procuraduría Federal del Consumidor, Iván Escalante, informó que el avance del acuerdo era de 35%.

Pemex comercializa diésel a un precio mayorista de MXN$25,24 por litro del 9 al 15 de mayo, de acuerdo con un documento visto por Bloomberg Línea, al cual los empresarios tienen que sumarle costos operativos como la logística de última distancia, comercialización, nóminas, electricidad y su ganancia.

Tras múltiples negociaciones, la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, anunció el acuerdo de precio, acompañada por empresarios y funcionarios del sector el 28 de abril de este año desde Palacio Nacional en la Ciudad de México.

El acuerdo al combustible, estratégico para el transporte de pasajeros, mercancías y maquinaria pesada, ha sido rechazado porque los precios propuestos por el Gobierno provocan pérdidas netas a los gasolineros.

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Bloomberg Línea preguntó al presidente de Onexpo por las pérdidas acumuladas de las estaciones derivadas del acuerdo, pero dijo que la organización no las ha calculado.

Desde marzo, el Gobierno activó subsidios al impuesto federal de la gasolina regular, gasolina premium y diésel como parte de la estrategia para amortiguar los precios. Esta semana, el estímulo fiscal compensó 49%, 40% y 63% del cobro tributario, respectivamente.

Robelo recordó que tras la pandemia del Covid y el incremento en los precios del crudo hacia 2022, el gobierno activó el 100% del subsidio, incluso un estímulo compensatorio a productores e importadores, por lo que pidió que las autoridades hacendarias amplíen el subsidio tanto como sea posible.

“Todo lo que se pueda ampliar en estos estímulos es el beneficio, no solamente del sector, también del consumidor”, concluyó.

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