Ciudad de México — La presidenta de México, Claudia Sheinbaum, discutió con empresarios del sector gasolinero un acuerdo sobre el precio diésel en las estaciones de servicio, que ayude a mitigar un posible efecto inflacionario, en un entorno de volatilidad ante la incertidumbre en las negociaciones de paz entre los gobiernos de Estados Unidos e Irán.
Durante la tarde del martes 21 de abril, Sheinbaum encabezó una reunión con el el sector gasolinero, en la que acordaron continuar “y redoblar los esfuerzos” para mantener un precio máximo de MXN$28 por litro de diésel, según un comunicado conjunto de la Secretaría de Energía, de Hacienda y Crédito Público, la Procuraduría Federal del Consumidor, la empresa estatal Pemex, y la Guardia Nacional entre otras instituciones.
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“Se acordó la implementación de acciones adicionales que permitan continuar con reducciones en el precio del litro de diésel”, dice el documento difundido en la noche del 22 de abril.
Durante los primeros días de abril, el precio promedio del diésel a nivel nacional se ubicó en MXN$28.80 por litro. Desde entonces, el precio descendió a MXN$28.31 hasta el 23 de abril de este año, según datos de la consultora PetroIntelligence.
Antes de la reunión, Sheinbaum dijo que el Servicio de Administración Tributaria, el brazo fiscal de Hacienda, realizará revisiones a gasolineras con precios altos de diésel.
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Dos personas con conocimiento del tema, consultadas por Bloomberg Línea, que pidieron el anonimato porque no pueden hablar públicamente, dijeron que en la reunión hubo una petición presidencial de esfuerzo conjunto para un acuerdo provisional de MXN$28 por litro, condicionado a una temporalidad semanal, precios internacionales, tipo de cambio y costos logísticos.
La segunda persona comentó que algunas estaciones ya establecieron el precio solicitado por el Gobierno porque el precio mayorista de Pemex les permite un margen operativo de MXN$2 por litro, y que habrá otra reunión el martes 28 de abril para revisar el comportamiento del precio en las gasolineras.
Una tercera persona consultada dijo que Sheinbaum, en tono de regaño, dijo que el sector no ha cumplido los acuerdos previos, además de que no era posible la falta de apoyo a la población, ni a la Secretaría de Hacienda por su esfuerzo con el subsidio al Impuesto Especial sobre Producción y Servicios, el cual equivale al 43% del tributo federal a pagar por cada litro de diésel.
Bloomberg Línea no pudo consultar a la Secretaria de Energía, de Hacienda, ni a Pemex de manera inmediata por estar fuera del horario laboral.
Los empresarios, por su parte, pidieron apertura en aduanas, agilidad administrativa y que se logre la operación de la ventanilla única del sector para trámites en todos los niveles de Gobierno.
La mandataria, agregó esta tercera persona, tomó nota de sus peticiones, y dijo que el Gobierno topará las comisiones que cobran los bancos, empresas de vales e insistió a los empresarios en que se esfuercen por mantener el precio del diésel luego de cuatro reuniones sin precedente.
En el comunicado, el gobierno dijo que mantendrá la aplicación de subsidios y trabaja en la reducción de comisiones por pago con tarjetas, vales y medios electrónicos, agilización de trámites, soluciones administrativas, reforzamiento de seguridad y mejoras logísticas de suministro de combustibles.
Sheinbaum mantiene con los empresarios un acuerdo voluntario al precio de la gasolina regular de MXN$24 pesos por litro, alcanzado por primera vez en febrero de 2025 y que se ha renovado este año.
Donald Trump, presidente estadounidense, dijo que la tregua acordada el 7 de abril con Irán, se mantendría indefinidamente mientras Washington espera una nueva propuesta de paz del Gobierno de ese país, reportó Bloomberg News.
La guerra en Medio Oriente ha convulsionado los mercados energéticos tras el cierre del Estrecho de Ormuz, en el Golfo Pérsico, como represalia de Irán a los bombardeos de los gobiernos de Estados Unidos y Israel. Este paso marítimo es clave porque el 20% de la producción mundial de crudo circula por allí.
Bloomberg Línea reportó en marzo que empresarios gasolineros rechazaron un acuerdo de precio al diésel con el Gobierno porque la cifra propuesta provocaría pérdidas.
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El diésel es un combustible crítico para la economía porque se usa en más de 80% del transporte público, de mercancías y maquinaria pesada.
