Bloomberg — La industria de la moda se encamina a una caída del 34% en sus ganancias para 2030 a menos que las empresas actúen con rapidez para frenar su huella climática, según un informe del Apparel Impact Institute.
A medida que el calentamiento global se politiza cada vez más, los argumentos financieros a favor de la acción resultan cada vez más difíciles de ignorar para los ejecutivos, afirmó Lewis Perkins, presidente y director ejecutivo del Apparel Impact Institute. El informe detalla los crecientes costes de la inacción, desde las interrupciones en la cadena de suministro hasta el aumento de los gastos operativos, subrayando los riesgos que el cambio climático supone para los beneficios de las empresas.
“Ya están asumiendo algunos de estos costes, lo sepan o no”, afirmó Perkins en una entrevista telefónica. “Estamos hablando de trimestres, no de décadas”.
El informe de la AII señala tres puntos de presión que pueden tener el mayor impacto en las ganancias empresariales en los próximos cuatro años: el aumento de los precios del carbono, el incremento de los costes de las materias primas y el encarecimiento de la energía. Juntos, estos riesgos amenazan los márgenes y la competitividad a largo plazo a menos que las marcas tengan en cuenta la exposición al clima en la planificación de costes y las decisiones de inversión, según el informe.
“Los volátiles mercados del carbono, la energía y los materiales ya no son teóricos”, según el informe. “Están configurando los precios de los proveedores y los costes operativos en toda la cadena de valor de la confección”.
La inacción climática podría recortar tres puntos porcentuales del margen operativo de las empresas a finales de la década, lo que se traduciría en una caída del 34% de los beneficios, según el informe. Si estas tendencias persisten, hasta el 70% del valor de la industria de la moda, que asciende a 1,8 billones de dólares, podría desaparecer en 2040.
Perkins afirmó que la “inversión colaborativa” es crucial para mantener la estabilidad empresarial frente al cambio climático.
La fijación del precio del carbono se perfila como un obstáculo cada vez mayor a medida que las empresas se enfrentan a la ampliación de las medidas reguladoras y fiscales, según el informe, que cita el Mecanismo de Ajuste Fronterizo del Carbono de la Unión Europea, que actúa en la práctica como un impuesto a la importación de carbono sobre determinados bienes y materiales que entran en el bloque.
La mayoría de las emisiones de la industria textil entran dentro del Alcance 3, lo que significa que las mayores oportunidades de recortes están ligadas a la descarbonización de las cadenas de suministro, dijo Kristina Elinder Liljas, directora senior de finanzas sostenibles de AII.
Sin embargo, existen obstáculos porque las marcas no son propietarias de sus proveedores, sino que los comparten, dijo Liljas, lo que hace más difícil impulsar el cambio. Los esfuerzos para abordar las emisiones de Alcance 3 a menudo se estancan porque las empresas son reacias a pagar por las mejoras necesarias, dijo.
Los autores del informe afirmaron que muchas empresas de moda carecen del capital necesario para descarbonizar las cadenas de suministro por sí solas, por lo que recomendaron que las marcas coinviertan con los proveedores para compartir la carga y aprovechen herramientas financieras como los préstamos vinculados a la sostenibilidad para financiar la transición. También afirmaron que los responsables financieros deberían integrar los costes climáticos ajustados al riesgo en sus presupuestos y planes de gasto de capital.
“Apoyamos plenamente que un cambio significativo requiere la colaboración de todos los actores relevantes a lo largo de toda la cadena de suministro”, declaró Ulrika Leverenz, responsable de inversiones ecológicas del Grupo H&M, y añadió que la empresa respalda la idea de acelerar “la descarbonización de nuestra cadena de suministro”.
Otro estudio publicado el mes pasado por la World Benchmarking Alliance concluyó que redirigir una mayor parte del gasto de capital existente a inversiones con bajas emisiones de carbono podría desbloquear hasta 1,3 billones de dólares para la transición hacia una energía limpia. El análisis de unas 1.600 empresas de todo el mundo mostró que la proporción media de capex que se dedica actualmente a este tipo de proyectos es del 7%.
Incluso cuando el capital está disponible, conseguir que los jefes de finanzas actúen sigue siendo un obstáculo, dijo Liljas.
“Tenemos que hablar su idioma”, dijo. “Responden ante un consejo de administración y ante los accionistas”, lo que significa que “todavía tienen que presentar el argumento comercial”.
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