Ciudad de México — Los ingresos de México por el cobro de impuesto a importaciones se desaceleraron en la recta final de 2025 y en la antesala de que el Gobierno de la presidenta Claudia Sheinbaum comience el cobro de los aranceles a China y otros países con los que el país no tiene tratado comercial.
La recaudación de este impuesto desaceleró durante los últimos meses del año y de forma marcada en noviembre, en medio de la incertidumbre por los aranceles de Donald Trump, la aprobación en México de una Ley Aduanera con más controles y de la calibración del Gobierno sobre los aranceles a China y otros países asiáticos.
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Cifras oficiales muestran que en agosto de 2025 los ingresos por importación retrocedieron por primera vez en dos años al caer -0,8% anual real.
En septiembre la recaudación volvió a crecer al anotar un alza de 17,2% anual real, pero en octubre se revirtió ese efecto y los ingresos crecieron menos, a un 6,4% anual real.
El tropiezo se prolongó a noviembre y la recaudación de ese impuesto cayó -1,1% anual real, de acuerdo con el reporte mensual de finanzas públicas que publicó este 30 de diciembre la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
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Al observar el acumulado del año, México recaudó MXN$155.539 millones por el impuestos de importación entre enero y noviembre de 2025, un aumento de 19% real respecto de igual periodo del año pasado, de acuerdo con Hacienda.
Aunque la recaudación por importaciones superó lo calendarizado a noviembre por MXN$16.000 millones, la variación anual registrada fue menor a la observada el año pasado en el mismo periodo, cuando los ingresos subieron 31,2% real.
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Hacienda atribuyó la recaudación al desempeño de la vigilancia en aduanas, la aplicación del régimen para mercancías de bajo valor (de minimis) y los ajustes al esquema arancelario para países sin acuerdos comerciales vigentes con México.
El impuesto a las importaciones es el gravamen que se tiene que cubrir por las operaciones de internación en el territorio nacional de bienes y servicios, de acuerdo con las tarifas que establecen las leyes y tratados internacionales celebrados por México.
Este impuesto de importación cobrará importancia en 2026 a la luz del Plan México de Sheinbaum que busca fortalecer a la industria nacional, para lo cual entrarán en vigor medidas orientadas a una mayor fiscalización en las aduanas y a combatir el contrabando de combustibles y de mercancías que ingresan al país evadiendo impuestos.
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Asimismo, México comenzará a cobrar desde el primer minuto de 2026 aranceles a las mercancías procedentes de China y otros países con los que no se tienen acuerdos comerciales, esto en la antesala del inicio de la revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).
México cobrará a partir del 1 de enero de 2026 aranceles de entre 5% y 50% a 1.463 fracciones, entre las que encuentran autopartes, autos, vestido, metales, electrodomésticos, juguetes, textiles, entre otros.
Ante estos cambios, la Secretaría de Hacienda espera aumentar de forma considerable los ingresos por importación en 2026.
La Ley de Ingresos 2026 plantea que se recaudarán MXN$254.800 millones por importaciones, lo que implica un aumento de 40,7% real respecto de lo que se estima recaudar al cierre de 2025 que es un monto de MXN$181.100 millones, de acuerdo con Hacienda.
