China ha recurrido a su oficina meteorológica nacional para desarrollar un marco meteorológico que respalde una previsible oleada de drones, taxis voladores y otras aeronaves eléctricas que podrían surcar sus ciudades en los próximos años.
Un documento político publicado esta semana por 10 organismos gubernamentales, incluida la Administración Meteorológica de China, establece un calendario para el despliegue de un conjunto de normas industriales para la emergente economía de baja altitud antes de 2027. Se refiere a las actividades aéreas de hasta 1.000 metros (3.280 pies) sobre el suelo.
Se ha encargado a la CMA que elabore normas para hacer frente a las condiciones meteorológicas peligrosas que pueden afectar a los vuelos, incluidas las fuertes precipitaciones y la baja visibilidad. También se espera que estandarice los tipos de previsiones y advertencias que se proporcionan a los operadores de drones, así como el tipo de datos meteorológicos que las aeronaves de baja altitud deben recopilar y compartir antes, durante y después de los vuelos.
Una rama de investigación del gigante estatal de las telecomunicaciones China Mobile Ltd. también participa en el esfuerzo meteorológico, junto con la empresa de logística de drones urbanos Hangzhou Antwork Network Technology Co, según el gobierno.
China identificó la economía de baja altitud como una industria estratégica emergente en 2023, y la Gran Área de la Bahía -que incluye las ciudades de Guangzhou, Shenzhen y Hong Kong- se considera un importante banco de pruebas para el sector. En abril, la oficina meteorológica de Shenzhen creó un centro centrado en proporcionar previsiones meteorológicas específicas para los operadores de aeronaves, incluidos los drones.
Los servicios meteorológicos para vuelos a baja altitud no han seguido el ritmo del rápido desarrollo de la industria de los drones, según la Administración Estatal de Regulación del Mercado. Eso está dando lugar a servicios meteorológicos incoherentes y potencialmente inexactos, y “restringe seriamente la liberación total del potencial de la industria”, dijo la agencia gubernamental en su página web.
El entorno urbanizado de las ciudades puede producir condiciones meteorológicas volátiles que probablemente afectarán a los vuelos de los drones, como los efectos cañón causados por la densidad de las calles y la altura de los rascacielos, los cambios repentinos en la dirección y velocidad del viento, junto con las temperaturas extremas provocadas por las islas de calor urbanas.
Además de la meteorología, otras áreas que necesitan normas estandarizadas son el registro y la gestión de las aeronaves, la seguridad de los sistemas y de la información, y la infraestructura económica de baja altitud, como las redes de navegación y telecomunicaciones, según el documento político.
Lea más en Bloomberg.com
©2026 Bloomberg L.P.
