Bloomberg — El presidente Donald Trump llegó a Suiza para asistir al Foro Económico Mundial y tiene previsto pronunciar su discurso a la hora programada a pesar de que su vuelo se retrasó debido a un problema mecánico.
El presidente de Estados Unidos se dirigirá a líderes empresariales y responsables políticos globales a las 14:30 hora local. Un portavoz del Foro Económico Mundial (FEM) afirmó que esa seguía siendo la hora prevista, incluso después de que Trump llegara al aeropuerto de Zúrich el miércoles tras un retraso de más de dos horas en su vuelo.
Trump se vio obligado a regresar a la Base Conjunta Andrews, en las afueras de Washington, tras su salida inicial, para abordar un avión de reemplazo.
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Trump llegó en un Boeing 757 más pequeño, el que suelen usar el vicepresidente estadounidense y otros miembros del gabinete, en lugar del 747 que inicialmente planeó usar para el viaje transatlántico. El primer vuelo de Trump desde la Base Conjunta Andrews despegó alrededor de las 21:45 hora local del martes, antes de regresar y aterrizar poco después de las 23:00.
La secretaria de prensa de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, declaró que la tripulación detectó un pequeño problema eléctrico tras el despegue y añadió que el Air Force One dio la vuelta por precaución. En tierra, Trump y la delegación de personal que viajaba con él abordaron un nuevo avión y, minutos después de la medianoche, despegaron de nuevo rumbo a Suiza.
Trump viajará desde Zúrich a la estación de esquí alpina de Davos, donde además de su discurso planea mantener reuniones con líderes extranjeros y culminar el día con una recepción para líderes empresariales, según su agenda pública.
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Trump, quien habló en el foro de manera virtual en 2025, este año se enfrenta a una reunión en un estado de tumulto por sus amenazas de convertir a Groenlandia en parte de Estados Unidos y sus esfuerzos por establecer una “Junta de Paz” para Gaza que, según los aliados, pretende suplantar a las Naciones Unidas.
Si bien se esperaba que la pieza central del viaje de Trump fuera el discurso del miércoles en el que los funcionarios de la administración dijeron que implementará políticas para aliviar las preocupaciones de los votantes sobre la asequibilidad, eso se ha visto eclipsado por las crisis geopolíticas que sus políticas han provocado, planteando a la OTAN y a la Unión Europea una de las pruebas más duras del mandato del presidente.
En los últimos días, Trump ha amenazado con imponer aranceles a ocho socios de la OTAN, entre ellos Dinamarca y el Reino Unido, por su oposición a sus ambiciones en Groenlandia, lo que ha enfurecido a los líderes europeos, que sopesan posibles represalias.
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Estas medidas han sacudido los mercados, con los futuros de las acciones estadounidenses experimentando una tímida recuperación tras la mayor caída del S&P 500 en tres meses.
Ante la llegada de Trump, altos funcionarios estadounidenses han instado a sus aliados a mantener la calma y evitar tomar medidas hasta escuchar directamente del presidente. Sin embargo, también han criticado duramente a dos aliados clave, Francia y el Reino Unido, lo que ha deteriorado relaciones cruciales y ha preparado el terreno para una reunión tensa.
Trump tiene en mente celebrar el jueves una ceremonia de firma para inaugurar el Consejo de Paz, con invitaciones para docenas de líderes mundiales. Sin embargo, este esfuerzo se ha visto plagado de interrogantes sobre su función y composición, ya que el presidente ruso, Vladimir Putin, recibió una invitación incluso mientras libra una guerra contra su vecina Ucrania. Varios líderes aliados han declinado participar hasta el momento, lo que ha provocado duras críticas de Trump.
Además de estos puntos álgidos, Trump se centra en promocionar su agenda económica ante una audiencia nacional antes de las elecciones de noviembre que definirán el control del Congreso.
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El lugar de su discurso, una estación de esquí que atrae a multimillonarios y líderes financieros, ofrece un escenario para que el presidente establezca un marcado contraste entre las élites que su movimiento ha menospreciado y la agenda populista que lo llevó al poder.
Se espera que Trump detalle planes para prohibir a los inversores institucionales la compra de viviendas unifamiliares, limitar las tasas de las tarjetas de crédito al 10% durante un año y ordenar a Fannie Mae y Freddie Mac la compra de US$200.000 millones en bonos hipotecarios en un intento por reducir las tasas de interés.
Trump firmó una orden ejecutiva el martes por la noche que detalla un proceso de varias etapas destinado a limitar la compra de viviendas por parte de instituciones, pero sin llegar a implementar de inmediato nuevas normas o regulaciones que restringirían a las empresas con importantes carteras de vivienda.
Un comienzo difícil
El retraso del viaje puso de relieve una frustración clave para Trump: la anticuada flota de aviones presidenciales. Los aviones gubernamentales, con décadas de antigüedad, que transportan a presidentes, vicepresidentes, secretarios de gabinete y primeras damas estadounidenses por todo el mundo han experimentado varias complicaciones en los últimos años.
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La Fuerza Aérea de Estados Unidos y Boeing Co. también han enfrentado obstáculos técnicos en una nueva generación de aviones Air Force One, y se estima que la entrega de esos aviones se retrasará hasta mediados de 2028.
En una medida sin precedentes, el año pasado el Departamento de Defensa aceptó formalmente un lujoso avión jumbo Boeing 747-8 de Catar para que sirviera temporalmente como el nuevo Air Force One para Trump, lo que generó inquietudes éticas y de seguridad y preocupaciones sobre el costo de adaptar el avión para transportar a un presidente estadounidense.
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