Cálculos de ANIF apuntan a un déficit del FEPC de COP$10,7 billones en 2026, acumulando un total de COP$136 billones desde su creación, lo que equivaldría a 15 reformas tributarias.
Las compañías de transporte por carretera ya sienten el impacto del encarecimiento y otros países están recortando las compras de combustibles para barcos.
Los precios al por mayor del gasóleo de Petrobras están un 65% por debajo del precio internacional, mientras que los de la gasolina tienen un descuento del 45%.
Los consumidores sentirán el impacto a partir del 26 de marzo, cuando el precio al por mayor de la gasolina de 93 octanos se dispare en torno a un 44% o US$0,41 por litro.
La guerra en Oriente Medio es una “gran amenaza” para la economía colombiana, que ya se enfrentaba a graves presiones sobre los precios, según la codirectora del Emisor, Olrga Lucía Acosta.
El conflicto en Medio Oriente dispara los precios del crudo por encima de los US$100, poniendo contra las cuerdas a las economías importadoras de Centroamérica y República Dominicana.
De cara al futuro, la confianza podría verse afectada por el aumento de los precios del combustible vinculado a la guerra de EE.UU. e Israel contra Irán.
En medio de la entrada en vigor de la obligatoriedad de la medida, el país centroamericano acordó comprar 50 millones de galones de etanol al año a Estados Unidos.
La reducción de COP$500 por galón de la gasolina corriente en febrero explicó cerca del 7% de la inflación mensual y, de no haberse materializado, la inflación anual se habría acelerado hasta el 5,38%.
El repunte del Brent reduciría la brecha entre precios internos y externos de la gasolina corriente limitando el espacio de recortes en el precio del Gobierno Nacional.