Las detenciones subrayan los riesgos que corren las compañías extranjeras en Estados Unidos que usan subcontratistas para hacer frente a la falta de mano de obra.
Las acciones de Hyundai Motor cayeron un 4,5% en Seúl, la mayor caída desde el 11 de abril, y las de Kia cayeron un 7,3%, la mayor desde agosto de 2024.
El beneficio operativo fue de 3,6 billones de wones (US$2.600 millones) en los tres meses finalizados el 30 de junio, superando ligeramente la estimación media de 3,5 billones de wones.
Hyundai Motor reveló en marzo sus planes de realizar una inversión récord de US$21.000 millones en EE.UU. para localizar más piezas y producción de vehículos, incluyendo una nueva planta siderúrgica en Luisiana.
Las ganancias del primer trimestre se produjeron después de que Hyundai Motor desvelara en marzo un plan para invertir la cifra récord de US$21.000 millones en EE.UU. hasta 2028.
Hyundai se dispone a inaugurar de forma oficial una enorme fábrica en el estado de Georgia. Producirá allí el Ioniq 5 EV, que ya está a la venta, y también el Ioniq 9 EV.
Muñoz, de 59 años, se unió a Hyundai en 2019 como director global de operaciones, asumiendo la responsabilidad de las operaciones de América del Norte y del Sur
