Bloomberg — Una startup de vehículos eléctricos respaldada por el Gobierno mexicano presentó su primer prototipo en una ceremonia en la que participó la presidenta Claudia Sheinbaum, quien elogió el proyecto como una opción de movilidad asequible y un escaparate de la ingeniería nacional.
Una sonriente Sheinbaum condujo el domingo el prototipo de seis plazas para pasajeros, llamado Olinia Uno, hasta un escenario situado en el interior de un hangar de la Fuerza Aérea Mexicana al norte de Ciudad de México. El presidente ha promovido Olinia como un proyecto emblemático que combina la fabricación nacional y la transición ecológica con un impulso para resaltar las ambiciones industriales de México.
“Durante mucho tiempo se habló de que México era un lugar destinado sólo a producir lo que otros imaginaban”, dijo Sheinbaum a una multitud que incluía a docenas de diseñadores e ingenieros implicados en el proyecto. “Olinia es la prueba de que México puede ir mucho más allá”.
Sheinbaum, antigua científica del clima, ha pregonado Olinia como una opción de movilidad urbana con cero emisiones que podría ayudar a México a desarrollar cadenas de suministro nacionales y lanzar una marca nacional. El vehículo está diseñado para trayectos cortos en ciudad más que para su uso en carretera, lo que lo sitúa en una categoría destinada al transporte asequible y de baja velocidad.
En julio se presentará un prototipo del modelo de carga de Olinia, que se asemeja a una pequeña camioneta. Se espera que las ventas comiencen en el verano de 2027. Se espera que el vehículo de pasajeros se venda por unos MXN$150.000, o unos US$8.600.
El gobierno también planea instalar entre 2.000 y 3.000 estaciones de recarga en Ciudad de México y dos estados colindantes para finales del año que viene, dijo en el evento el jefe de Olinia, Roberto Capuano.
