Bloomberg — Volkswagen AG no seguirá adelante con la fábrica de Audi que tenía previsto construir en Estados Unidos, a menos que se reduzcan los aranceles sobre los automóviles, según ha declarado el director ejecutivo Oliver Blume al periódico alemán Handelsblatt.
Audi lleva desde 2023 sopesando la posibilidad de establecer una planta de fabricación en Estados Unidos, inicialmente alentada por las subvenciones que habrían hecho viable económicamente dicha inversión. Ese cálculo ha cambiado desde que la Administración Trump impuso aranceles a los fabricantes de automóviles europeos, lo que, según Blume, le ha costado a VW unos 2.100 millones de euros (2.500 millones de dólares) en los primeros nueve meses de 2025.
“Dada la carga arancelaria sin cambios, no se pueden financiar grandes inversiones adicionales”, afirmó Blume en unas declaraciones publicadas el domingo. “Lo que necesitamos es una reducción de los costes a corto plazo y unas condiciones comerciales fiables a largo plazo”.
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A pesar de las dificultades, Blume esbozó una “estrategia de futuro” para el negocio de VW en Estados Unidos y afirmó que siguen existiendo oportunidades de crecimiento. Sin embargo, señaló que el objetivo inicial de alcanzar una cuota de mercado del 10% ya no es realista, por lo que el grupo tiene ahora previsto avanzar por etapas.
La dirección del fabricante de automóviles está estudiando minuciosamente los detalles de su plan quinquenal, que se ha reducido de 180.000 millones de euros hace dos años a 160.000 millones. VW elabora un presupuesto anual para gastos en fábricas, modelos de vehículos y nuevas tecnologías, como software.
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Se espera que el plan se dé a conocer en marzo, cuando la empresa también publique sus resultados financieros anuales.
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