La Unión Europea evalúa flexibilizar el calendario para eliminar los motores de combustión, en un intento por aliviar la presión sobre la industria automotriz.
Incentivos fiscales, gasolina cara y modelos chinos accesibles impulsan a Uruguay al liderazgo regional en autos eléctricos, donde 1 de cada 4 vehículos nuevos ya es eléctrico.
Los accionistas decidirán si aprueban el millonario plan que busca asegurar la permanencia de Musk como CEO en plena transición hacia robótica, conducción autónoma e inteligencia artificial.
El gigante chino líder en autos eléctricos necesita superar los aranceles para avanzar en su plan global: “La planta tiene condiciones para convertirse en un polo exportador”, dijo el vicepresidente Alexandre Baldy a Bloomberg Línea.
BYD lanzó sus primeros tres modelos. Geely se presenta la próxima semana. Precios competitivos beneficiados por una política del Gobierno. Rol del litio
El fabricante de automóviles de lujo espera ahora que los beneficios antes de impuestos del grupo disminuyan ligeramente en 2025 en comparación con el año pasado.
El vehículo, más económico, carecerá de ciertas características y utilizará materiales de menor calidad para compensar la pérdida del crédito fiscal federal de hasta US$7.500 que Estados Unidos dejó de ofrecer a partir de este mes.
El organismo advirtió que la política industrial puede implicar altos costos fiscales, además de riesgos para la productividad y tensiones comerciales.
