El mayor fabricante de automóviles de Europa está bajo presión para recortar costes y mejorar sus productos para hacer frente a las crisis en tres mercados clave.
Las ventas del grupo VW cayeron un 16% en EE.UU. durante el segundo trimestre, un fuerte retroceso respecto al crecimiento del 4,4% registrado en los tres primeros meses del año.
La pelea entre ambos líderes rompe una alianza estratégica que se formó durante la campaña presidencial de 2024 y que se selló con la nominación de Musk para dirigir DOGE.
Tras cuatro años de juicio, el Tribunal Regional de Braunschweig condenó el lunes al exdirectivo Heinz-Jakob Neusser a una pena de cárcel suspendida de un año y tres meses.
Volkswagen ha visto caer su rentabilidad al enfrentarse a unos costes crecientes y a un exceso de capacidad en las fábricas europeas, así como a una demanda más débil en China, un mercado clave.
El movimiento de VW se hace eco de las decisiones de Hyundai Motor, Ford Motor y Stellantis para calmar las preocupaciones en torno sobre los autos importados.
