InDrive levanta US$150 millones de General Catalyst para enfrentarse a Uber

La plataforma de movilidad y servicios urbanos, con sede en California, InDrive, utilizará los recursos para la adquisición y retención de usuarios durante 2023

InDrive reportó un crecimiento interanual del 88% en ingresos brutos, pese al complejo entorno macroeconómico mundial.
20 de febrero, 2023 | 12:46 PM

Ciudad de México — InDrive, una plataforma global de movilidad y servicios urbanos con sede en Mountain View, California, levantó US$150 millones de capital a través de un instrumento financiero de General Catalyst, firma internacional de capital emprendedor que ha invertido en empresas como Snap y Stripe.

VER +
Startups de movilidad evolucionan y ofrecen más que viajes: lo mejor de la semana tech

Anteriormente, General Catalyst participó en la ronda de inversión de serie C de la empresa, por US$150 millones de dólares, liderada por Insight Partners en 2021.

La inversión de General Catalyst “permitirá mantener nuestras elevadas tasas de crecimiento a doble dígito, mejorar la calidad de nuestras soluciones tecnológicas y desarrollar nuevas unidades de negocio”, dijo el CEO y fundador de InDrive, Arsen Tomsky, en un comunicado.

La empresa reportó un crecimiento interanual del 88% en ingresos brutos, pese al complejo entorno macroeconómico mundial.

PUBLICIDAD

InDrive busca fortalecerse ante la competencia

El objetivo de esta inyección de capital será financiar proyectos de marketing, incluyendo adquisición y retención de usuarios.

La app de movilidad InDriver cambió su nombre a InDrive en septiembre de 2022 y dejó de ser sólo una app de transporte para convertirse en un marketplace de servicios urbanos.

En América la app compite principalmente con Uber que es el líder del mercado no solo en movilidad, sino también en otro tipo de servicios como la entrega de productos y servicios de logística a través de Uber Eats.

PUBLICIDAD

La plataforma que surgió en Siberia en 2013 como una respuesta ante los precios injustos de los servicios de taxi permite a los usuarios y conductores fijar una tarifa para los viajes.

Hoy también permite a los usuarios buscar trabajo, solicitar servicios domésticos, reservar viajes de larga distancia, entregas y servicios de carga.

La compañía tiene planes de ingresar a nuevos segmentos estratégicos, como delivery de alimentos, de tecnología financiera (fintech) -como lo ha hecho la empresa de movilidad china, Didi- y desarrollará programas sin fines de lucro.

En Latinoamérica, el primer país al que llegó inDrive fue México, en Saltillo, Coahuila, en 2018. Pero casi cuatro años después está en 17 países de la región de Latinoamérica y el Caribe, dijo a Bloomberg Línea, el Head de PR & Comms de México y LatAm de InDrive, Eduardo Abud.

En Latinoamérica los tres principales mercados de InDrive son México, Colombia y Brasil, en orden de importancia.

El número de países en los actualmente opera la compañía ascendió a 47, desde los 37 en 2021. De igual manera, la plataforma amplió su equipo a 2.700 empleados localizados en 17 oficinas alrededor del mundo, de los cuales 1.000 se sumaron en 2022.

VER +
Qué pasó con Jokr en México, ¿seguirán los cierres de startups en Latinoamérica?
VER +
Uber Eats compite frontalmente con Rappi en un entorno desafiante para el delivery
VER +
Muchas fintechs podrían desaparecer, pero las que queden serán disruptivas: Moody’s