¡Buenas tardes! OsoToro te trae el resumen diario del cierre de los mercados
🇺🇸 En las calles de Wall Street:
Las bolsas de Estados Unidos volvieron a desplomarse este viernes luego de una semana en la que los inversores se posicionaron a favor de una postura más alcista de la Reserva Federal.
El S&P 500 registró su peor semana desde marzo y cerró hoy con una pérdida de -0,23%; mientras que el Nasdaq Composite (CCMPDL) cedió un -0,09%. Por su parte, el Dow Jones Industrial cayó un -0,31%. El sector tecnológico, que se llevó la peor parte de la reciente caída, obtuvo mejores resultados. Apple Inc. (AAPL) subió al ponerse a la venta sus últimos iPhones y relojes.
Según Fawad Razaqzada, analista de mercado de City Index y Forex.com, los operadores siguen muy preocupados por la inflación y el rumbo de la política monetaria, en medio de la reciente subida del petróleo y la señal de la Reserva Federal de que las tasas no van a bajar pronto.
“Es demasiado pronto para decir que los mercados han tocado fondo, ya que en lo fundamental nada ha cambiado”, señaló Razaqzada.
De acuerdo con los estrategas de BofA dirigidos por Michael Hartnett, los inversores se deshicieron de la renta variable al ritmo más rápido desde diciembre, ya que la perspectiva de tipos de interés más altos durante más tiempo aumenta el riesgo de una recesión.
🌎En la región:
Hoy las bolsas de América Latina también cayeron siguiendo el mal ánimo en Wall Street. El S&P BMV/IPC (MEXBOL) de México fue el índice de la región que más pérdidas registró durante el día entre sus pares de la región.
El índice cedió un -0,53% arrastrado por el mal comportamiento de los sectores de materiales, industrias y finanzas. Las acciones de Controladora Vuela (VOLARA), Promotora y Operadora de Infraestructura (PINFRA*) y Cemex (CEMEXCPO) fueron las de peor desempeño hoy.
Cemex SAB anunció que está en conversaciones con bancos para refinanciar una línea de crédito por US$3.000 millones. La mayor cementera en el continente americano gestiona proactivamente sus pasivos, dijeron el director general de la compañía, Fernando González, y el director financiero Maher Al-Haffar en entrevista.
La compañía ha tratado de subir su calificación de deuda al grado de inversión luego de que S&P Global Inc la redujera a basura en 2009. “Estamos en conversaciones actuales con nuestros bancos, porque la mayor cantidad de deuda que está por vencer es la deuda bancaria”, dijo Al-Haffar desde las oficinas de Bloomberg News en Nueva York.
🍝 El dato para la cena:
La familia Luksic, la más adinerada de Sudamérica, con una fortuna conjunta de cerca de US$25.000 millones, está cosechando los beneficios de una apuesta por el transporte marítimo y la logística portuaria mundial más de una década después de haber entrado por primera vez en la industria.
Una inversión inicial en 2011 de su holding Quiñenco en la naviera chilena Compañía Sud Americana de Vapores, o CSAV, fue recibida con escepticismo por analistas e inversionistas después de registrar fuertes pérdidas inicialmente. La familia intervino para aportar más de la mitad de un aumento de capital de US$1.200 millones en 2012, y los ejecutivos tuvieron que negociar exenciones con bancos y tenedores de bonos para escindir su flota de remolcadores.
Quiñenco aumentó progresivamente su participación en CSAV, que llegó a un acuerdo en 2014 para fusionar sus operaciones con Hapag-Lloyd, con sede en Hamburgo. CSAV ahora posee el 30% de la quinta naviera más grande del mundo, y la bonanza en la industria que llegó con la pandemia debido a los cuellos de botella en las cadenas de suministro y el aumento de las tarifas de flete ha dado grandes frutos.
➡️Barcos, la apuesta de la familia más adinerada de Sudamérica para aumentar su riqueza
