Bloomberg — El precio más importante del mundo para los barriles de petróleo en condiciones reales se disparó a un récord, la evidencia más reciente de que los mercados globales de crudo están incorporando una oferta cada vez más escasa tras la guerra con Irán.
Ver más: S&P 500 cierra al alza tras pedido de Pakistán de ampliar plazo para lograr acuerdo con Irán
El crudo Brent de referencia, que sirve de base para valorar la mayoría de las transacciones petroleras mundiales, alcanzó los US$144,42 por barril el martes, el nivel más alto desde que Platts, una unidad de S&P Global Energy, comenzó a publicar este indicador en 1987. Este índice se basa en un plazo de entrega más inmediato que los futuros del Brent, que cotizaban cerca de los US$109 el martes, lo que indica una gran demanda por asegurar barriles para su entrega lo antes posible.
Los compradores están “pagando una prima excepcional por barriles de la cuenca atlántica seguros y aptos para refinería disponibles ahora”, escribieron en una nota los analistas de Morgan Stanley, entre ellos Martijn Rats. “Una vez que Asia empezó a pujar por barriles de reposición de la cuenca atlántica, la tensión empezó a migrar al sistema Brent”.
En todos los mercados de petróleo y combustibles, los cargamentos para un suministro más inmediato están comandando primas cada vez mayores, una indicación de lo ajustados que se están volviendo. Aunque los futuros están anclados en última instancia a los precios físicos, también tienen en cuenta las expectativas de la oferta, la demanda y las perspectivas económicas para los próximos meses.
Ver más: Pakistán solicita prórroga de dos semanas al plazo de Trump para Irán
El precio del crudo Dated, como lo conocen los operadores petroleros, se ha disparado debido a la guerra en Irán, ya que el conflicto reduce drásticamente el flujo de energía a través del estrecho de Ormuz, por donde normalmente transita aproximadamente una quinta parte del petróleo mundial. Las refinerías de todo el mundo se apresuran a comprar todos los barriles que puedan conseguir como consecuencia del bloqueo.
Además, la interrupción en el estrecho de Ormuz también está afectando al suministro de combustible, lo que genera enormes márgenes de beneficio al comprar y refinar petróleo para convertirlo en productos como diésel y combustible para aviones.
El indicador Dated mide el precio de los envíos comprados y vendidos en el Mar del Norte en las próximas semanas. A primera hora del día, la ventana de precios de Platts, que ayuda a establecer el punto de referencia, registró 12 ofertas sin respuesta para cargamentos, y el valor de esos envíos se disparó, según los operadores que monitorean dicha ventana.
Según Platts, el aumento en el precio de los bonos a plazo refleja “la volatilidad histórica del mercado y las interrupciones en la cadena de suministro”.
Lea más en Bloomberg.com
