Bloomberg — Las ventas de automóviles en Europa subieron por tercer mes consecutivo en abril, ya que los consumidores siguieron comprando más modelos eléctricos e híbridos.
Las matriculaciones de vehículos nuevos aumentaron un 7% hasta los 1,15 millones el mes pasado, según informó el miércoles la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. Las ventas aumentaron en los principales mercados, como Alemania y el Reino Unido, y las entregas de vehículos eléctricos se dispararon un 38%.
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La sólida demanda es una buena señal para los fabricantes de automóviles europeos que luchan contra el exceso de capacidad, los aranceles estadounidenses y la disminución de las ventas en China. Las ventas de VE están creciendo a medida que se dispone de modelos más asequibles, tanto de fabricantes nacionales como Volkswagen AG y Stellantis NV (STLA), como de marcas chinas lideradas por BYD Co. En Alemania, el mayor mercado de Europa, donde existe una nueva subvención, las ventas de VE aumentaron un 41%.
Aún no está claro hasta qué punto el conflicto de Medio Oriente, que ha despertado un mayor interés por los VE en regiones como Asia, está afectando a las decisiones de compra en Europa. Al mismo tiempo, la guerra supone un riesgo si se prolonga mucho más, según Bloomberg Intelligence.
“El aumento de los costes energéticos provocado por la guerra de Irán puede hacer mella en la confianza de los consumidores y amenazar el gasto en artículos de gran valor como los vehículos”, afirmó Gillian Davis, de BI, en una nota el martes.
Aunque los vehículos eléctricos asequibles están funcionando bien, cada vez hay más pruebas de que los vehículos de batería más caros siguen siendo difíciles de vender. Las acciones de Ferrari NV cayeron el martes después de que el primer superautomóvil eléctrico de la empresa, el Luce de 550.000 euros (US$639.000), no impresionara a los críticos ni a los inversores.
Las entregas de automóviles híbridos también aumentaron en la región el mes pasado, mientras que las ventas de vehículos de gasolina y diésel cayeron, lo que apunta a un continuo cambio estructural del mercado hacia los automóviles con batería.
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Tesla Inc. (TSLA) prosiguió su recuperación en Europa tras un doloroso 2025, y las ventas europeas del fabricante estadounidense se dispararon un 47% en abril. Volkswagen, Stellantis, Mercedes-Benz Group AG y BMW AG también registraron mayores entregas.
Las marcas chinas siguen abriéndose paso en Europa, proporcionando alivio a una brutal guerra de precios en su país, con Geely y BYD entre los mayores vendedores del país. Chery Automobile Co. se situó entre las de mayor crecimiento con una subida del 322%. Sus vehículos utilitarios deportivos Jaecoo están siendo especialmente populares entre los compradores británicos.
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