Bloomberg — Las ventas de Tesla Inc. (TSLA) en California podrían suspenderse durante 30 días si la empresa no cambia sus prácticas de marketing que supuestamente engañan a los consumidores sobre su tecnología de asistencia al conductor, dijo el departamento de vehículos motorizados del estado.
La agencia anunció el martes que la suspensión no entrará en vigor hasta dentro de 90 días, lo que le dará tiempo a la compañía para apelar o cumplir con la normativa. El Departamento de Vehículos Motorizados de California acusó a la compañía de exagerar las capacidades de su software de “Piloto Automático” y “Conducción Autónoma Total” y solicitó a un juez administrativo que evaluara si la suspensión está justificada.
Ver más: Acción de Tesla alcanza nuevo récord en bolsa tras acumular alza de 30% en 2025
Las acciones de Tesla cayeron hasta un 2,2% tras la noticia en las operaciones posteriores al mercado y bajaban un 1% a las 18:53. La acción cerró el martes en un máximo histórico y acumulaba una subida del 21% en lo que va de año. Tesla no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.
La suspensión de la licencia de ventas de Tesla representaría un duro golpe para la compañía con sede en Austin, Texas. California, el estado más poblado, es el mayor mercado de ventas de la compañía en EE.UU. y sede de una de las fábricas más grandes de Tesla, lo que hace que incluso una interrupción temporal sea potencialmente muy costosa. La medida de California podría tener implicaciones a nivel nacional para los esfuerzos de Tesla por expandir sus negocios de venta de tecnología avanzada en sus vehículos, afirmó Haris Khurshid, director de inversiones de Karobaar Capital.
“Si los reguladores ralentizan las reivindicaciones de autonomía de Tesla, esto afectará directamente la rapidez con la que la IA se convierte en ingresos reales”, afirmó Khurshid. “Tesla aún puede ganar a largo plazo, pero fallos como este amplían la brecha entre la publicidad y la implementación”, concluyó Haris Khurshid.
Los abogados de Tesla intentaron eludir la acción disciplinaria del DMV argumentando que su publicidad está protegida por la libertad de expresión bajo la Primera Enmienda de la Constitución de Estados Unidos. Los abogados también acusaron al regulador de sacar de contexto las declaraciones de marketing y de no tener en cuenta las advertencias e información de Tesla sobre los sistemas de asistencia al conductor.
Ver más: La alta valoración de Tesla lleva a Morgan Stanley a recortar su calificación
El DMV dijo que el juez administrativo también recomendó suspender la licencia de fabricación de Tesla por 30 días, pero el regulador suspendió esa orden.
“Realmente estamos pidiendo a Tesla que haga su trabajo, como lo ha hecho en otros mercados, para marcar adecuadamente estos vehículos”, dijo a los periodistas Steve Gordon, director del Departamento de Vehículos Motorizados de California.
Lea más en Bloomberg.com
