:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/ULQTFZQNPRAFDON3BTMNO6OCB4.jpeg "Ruinas de la primera ciudad saqueada por el pirata Henry Morgan.")
Ciudad de Panamá — Las ruinas de Panamá La Vieja, ciudad fundada el 15 de agosto de 1519 por Pedro Arias Dávila, aún se mantienen en pie como testigos de las acciones depredadoras de corsarios y piratas, siendo el más notable el inglés Henry Morgan, quien a comienzos de la década de 1670 le prendió fuego para saquear sus riquezas.
Diezmada, con una población de apenas 4 mil habitantes entre indígenas, españoles y esclavos africanos, Panamá La Vieja fue traslada a una nueva ubicación también a orillas del océano Pacífico, desde donde con el transcurrir de los años comenzó su expansión, convirtiéndose en una ciudad moderna, pujante, en cuyo territorio se abrió al mundo el 15 de agosto de 1914 un Canal que hoy facilita el comercio interoceánico.
Con una población aproximada hoy día de 477 mil 328 personas, la mayor del país, la ciudad de Panamá es el eje económico de una nación que según el historiador Rommel Escarreola, “no es una invención, es una nación real y concreta, donde todavía siguen vigentes los vicios y las malas prácticas de la época de la colonia, pero en donde también se ha desarrollado la cultura y la ciencia”.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/YKJ5LPWOTBARRFKAES2DXMRAJU.jpeg "Aquí se traslado la ciudad después de ser saqueada por los piratas, la segunda fundada por los colonizadores españoles.")
“Somos una sociedad que aunque ha crecido en base al control de Estados Unidos, económica y psicológicamente, hoy estamos libres, celebrando también este 15 de agosto un aniversario más de la construcción del Canal, pero con una diferencia: los panameños lo administramos, pese a que los recursos no son distribuidos correctamente en la sociedad”, aseguró Escarreola.
Durante el año fiscal 2021 el Canal de Panamá aportó 2,080.6 millones de dólares a la economía panameña.
Actualmente, el conflicto bélico entre Ucrania y Rusia, además del cierre de ciertas áreas productivas en China, han afectado el tránsito por el Canal de Panamá, aseguró a una televisora local el administrador de la vía interoceánica, Ricaurte Vásquez
Pese a los inconvenientes que presenta la economía panameña, donde una huelga reciente mantuvo prácticamente paralizó al país, para este año las previsiones de crecimiento económico por parte de los organismos internacionales superan a las estimadas para la región de 1.8% y 2.5%.
Así se tiene que el Fondo Monetario Internacional (FMI) proyecta un crecimiento de 7.5%, la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL) 6.3% y el Banco Mundial (BM) lo estima en 6.3%, según dijera el viceministro de Finanzas, Jorge Luis Almengor.
Agregó que el déficit proyectado para este año es de 4%, en 2023 sería de 3%, estimándose en 2% para el 2024 y de 1.5% desde 2025 en adelante.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/UDC3HJH44RAKJFPHZYZTATCX6Q.jpeg "Una moderna ciudad de Panamá se levanta a pocos kilómetros de la antigua.")
Pese a los problemas coyunturales por los que constantemente atraviesa el país, y en el marco del aniversario de los 503 años de fundación de la ciudad de Panamá La Vieja, el historiador Escarreola reconoce que se ha dado un desarrollo significativo en una ciudad que se ha transformado, que ha crecido demográficamente, aunque recalca que las riquezas no son distribuidas equitativamente.
