Así avanza República Dominicana como hub logístico en la región

La Dirección General de Aduanas (DGA) ha integrado herramientas tecnológicas que agilizan las operaciones y tiene un proyecto de ley de Operaciones Logísticas (Ley de Hub)

Las exportaciones  dominicanas crecieron  9,64%, entre enero y septiembre 2021, en relación con el mismo período del año 2021 (Foto con fines ilustrativos).
14 de noviembre, 2022 | 08:46 AM

Santo Domingo — Las operaciones logísticas de República Dominicana crecieron casi 140% en el 2021. Entre enero y octubre de 2022 se han movilizado 671.275 TEUS (unidad de carga de contenedores) y de 1.093,06 toneladas de carga aérea.

De acuerdo con Johannes Kelner, subdirector de la Dirección General de Aduanas (DGA), en los últimos dos años la entidad ha logrado avances significativos en materia de hub logístico, ejecutando e integrando herramientas tecnológicas en las operaciones que han permitido un crecimiento en el sector.

La DGA integró tecnologías para revisión no intrusiva de la carga, rayos X, con la que se detectaron más de 146.000 municiones y armas de diferentes calibres.

Otro de los avances es la creación de la figura del consignatario no residente, la que facilita las operaciones, además tiene un nuevo documento de operaciones logísticas y seguimiento de la carga enviada por correo expreso.

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Marco juridico

República Dominicana promueve el desarrollo de la actividad logística regional, por lo que, busca tener un marco normativo y jurídico que impulse el crecimiento del sector. El año pasado aprobó la Ley de Aduanas 168-21 y actualmente cursa, en el Congreso Nacional, el proyecto de ley de Operaciones Logísticas (Ley de Hub).

También realizó normativas y nuevos manuales y procedimientos para agilizar los procesos de despacho.

Tiempo y costo

Para agilizar los procesos y disminuir los trámites, tiempo y costos a exportadores e importadores, la DGA creó el servicio de Ventanilla Única de Comercio Exterior (VUCE). En lo que va de año, se han realizado 270 trámites y servicios, realizados por medio de la VUCE.

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Al igual, desde el pasado año la institución tiene Despacho en 24 Horas (D24H) realizando los procesos que antes se tomaba entre seis y siete días. En julio de este año, llegó a la cifra récord de unos 30.000 contenedores procesados.

Otra estrategia que ha dado resultado es la expansión del programa Operador Económico Autorizado (OEA), para que más empresas reciban las facilidades propias de esta certificación.

“En materia de facilitación del comercio hemos logrado la institucionalización del Comité Nacional de Facilitación del Comercio a través de la Ley 168-21. Este Comité es la principal herramienta institucional como mesa permanente de diálogo para los temas de facilitación del comercio y logística, lo cual representa un logro importante que permanecerá en el tiempo”, señaló Kelner, en su participación en el evento Think Logistics 2022.

Añade que el propósito de todas estas iniciativas es seguir facilitando el comercio seguro y transformar la Dirección General de Aduanas, hasta convertirla en una de las más modernas y eficientes de la región.

Operaciones en 10 meses

Las operaciones de la DGA incrementaron entre enero y septiembre de 2022 en relación con igual período del 2021. Las importaciones totales para el referido período ascienden a US$23.386,23 millones, presentando un aumento de 34,78 %, en relación con el mismo período del año 2021.

Las importaciones no petroleras, el crecimiento fue de 23,87% al pasar de US$14.685,54 millones en enero y septiembre de 2021 a US$18.190,89 millones en el mismo período de 2022.

Mientras que, las exportaciones totales para el referido período ascienden a US$9.520.87 millones, un aumento de 9,64%, en relación con el mismo período del año 2021. El 61.81 % de las exportaciones pertenecen al régimen de zona franca, el 35,48% al régimen nacional, el 2,41% a admisión temporal y el restante 0,30% a reexportación.