El alcalde de Nueva York culpa a reto de TikTok por oleada de robos de autos

Bloomberg — Eric Adams, alcalde de la ciudad de Nueva York, se sumó a los numerosos congresistas que responsabilizan a los medios digitales de los problemas sociales, señalando que quiere hacer responsables a las principales plataformas del cada vez mayor número de robos de vehículos que se cometen en esa ciudad.

Tanto el alcalde Adams como el comisionado de la policía de la ciudad, Keechant Sewell, alertaron sobre el “desafío Kia” (Kia challenge), una moda surgida en las redes sociales a raíz de unos vídeos que mostraban a los internautas los procedimientos necesarios para robar determinados tipos de vehículos de las marcas Kia y Hyundai. Este año, la policía neoyorquina ha efectuado cerca de 109 detenciones por el robo de Kias y Hyundais, explicó este jueves en rueda de prensa un funcionario de la unidad de delitos automovilísticos del cuerpo policial.

“Esto enfatiza de verdad mi constante reclamo de un manejo consciente y responsable de estos medios sociales”, manifestó Adams durante la rueda de prensa. “Este reto, en concreto con Kia y Hyundai, lo consideramos no solo un robo de un auto, sino que es como robar el futuro de nuestra juventud”.

Todos los días, la policía de Nueva York trabaja para hacer que nuestra ciudad sea más segura y seguir reduciendo los delitos graves en la ciudad de Nueva York. Pero seguimos viendo problemas con Grand Theft Auto. Únase a nosotros ahora en 1 Police Plaza.https://t.co/4zyhYIcIf7 Alcalde Eric Adams (@NYCMayor) 30 de marzo de 2023

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En varias ciudades estadounidenses, el robo de vehículos registró un incremento con la pandemia y no se ha normalizado. De acuerdo con los datos de la policía neoyorquina, en esta ciudad los robos de vehículos motorizados se incrementaron un 32% en 2022, por encima de todos los demás delitos graves. El comisionado Sewell afirmó que los robos de Kia y Hyundai están principalmente localizados en el Bronx y el norte de Manhattan.

Los videos virales apuntan a los Hyundai y Kia que carecen de una función de seguridad electrónica, llamada inmovilizador de motor, que evita que el automóvil se encienda sin una llave. Entre los autos modelo 2015-2019, las reclamaciones por robo fueron casi el doble de comunes para los vehículos Hyundai y Kia como grupo que para todos los demás fabricantes, según un análisis del Highway Loss Data Institute del seguro para 2021.

Kia Challenge comenzó a generar delitos relacionados en Nueva York en septiembre pasado, dijo Sewell, después de haber proliferado en TikTok desde al menos julio pasado. La reprimenda pública de Adams a las empresas de redes sociales se produce después de las audiencias en Washington, DC, la semana pasada, donde los legisladores interrogaron al CEO de TikTok, Shou Chew, sobre la seguridad y las políticas de la aplicación. Si bien varios legisladores federales están pidiendo que se prohíba la aplicación de la compañía por temor a la seguridad nacional, Adams no dijo si está de acuerdo con su demanda.

“Creo que es imperativo que el Congreso y los legisladores federales hagan una inmersión profunda y encuentren la forma correcta de monitorear las redes sociales”, dijo el jueves.

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Las preocupaciones de Adams parecen estar basadas en la seguridad de toda la ciudad. A principios de este año, el alcalde llamó la atención sobre los peligros de surfear en el metro, otro comportamiento arriesgado impulsado por la viralidad en las redes sociales, después de que condujo a la muerte de un adolescente de 15 años en Manhattan.

“A medida que continuamos disminuyendo el crimen y moviéndolo en la dirección correcta, no necesitamos factores agravantes como lo que estamos viendo en un desafío de esta magnitud en las redes sociales”, dijo Adams el jueves. “No necesitamos las redes sociales para contribuir al desorden social”.

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