:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/ZMJLZGD3F2F3E7RCFANT77GOCM.jpg "Los trenes de carga de Grupo México Transportes SA Ferrocarril Mexicano están estacionados en un patio en Tepic, estado de Nayarit, México.")
Ciudad de México — El presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), fijó fecha para que Grupo México y Canadian Pacific Kansas City (CPKC), los dos principales concesionarios ferroviarios de carga del país, definan si participarán en su iniciativa de revivir los trenes de pasajeros.
:quality(75)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/bloomberglinea/LNTGJHWYERBYLGKAY4IQDRBFGY.jpeg "AMLO busca revivir los trenes de pasajeros “de una u otra manera”")
AMLO se refirió durante su conferencia matutina al decreto publicado el 20 de noviembre en el Diario Oficial de la Federación, en el que establece el 15 de enero de 2024 como límite para que las dos empresas presenten sus propuestas sobre siete rutas para transportar pasajeros.
“Se tiene lo principal, se tiene las vías, que es lo que cuesta más, aquí es movernos en las vías existentes, nada más modernizarlas”, dijo el presidente López Obrador.
El Gobierno está dando ocho semanas a los concesionarios para definir sus propuestas para reactivar de manera amplia este tipo de transporte de personas, reviviendo rutas que dejaron de operar hace casi 30 años.
Bloomberg Línea consultó a las dos compañías al respecto de esta iniciativa, pero hasta el momento no ha obtenido respuesta. El mandatario anticipó a finales de octubre que pondría en marcha su plan “de una manera u otra”.
Si los concesionarios no aceptan participar, el Gobierno podría otorgar los títulos de asignación a la Secretaría de Defensa o a la Secretaría de Marina, que son las responsables de operar el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, dos proyectos impulsados por la administración de AMLO.
El plan de Gobierno buscaría que el costo de los boletos de tren sean menores que los de los autobuses, dijo AMLO.
El presidente anticipa que esta iniciativa no podrá concretarse durante su mandato, que culmina en septiembre de 2024.
“Vamos a dejar todo arreglado para que quien nos sustituya pueda echar a andar, un sexenio alcanza para tener todos los trenes”, dijo AMLO.
La iniciativa forma parte del proyecto de Claudia Sheinbaum, la aspirante del partido oficial a la presidencia, de ganar la presidencia.
Las siete rutas son:
- Tren México–Puebla-Veracruz–Coatzacoalcos
- Tren Interurbano AIFA–Pachuca (en construcción)
- Tren México–Querétaro–León–Aguascalientes
- Tren Manzanillo–Colima–Guadalajara–Irapuato
- México–San Luis Potosí–Monterrey–Nuevo Laredo
- México–Querétaro–Guadalajara–Tepic–Mazatlán–Nogales
- Aguascalientes–Chihuahua–Ciudad Juárez
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