Buenos Aires — Mientras persiste el conflicto bélico en Medio Oriente y repunta el precio internacional del petróleo, la nafta en Argentina dejó de estar cara con relación con el precio internacional del petróleo, según un análisis de la consultora 1816.
De todas formas, el reporte también estima que tras la suba del crudo -desde casi US$70 a inicios de julio hasta los US$91 de este martes por la mañana- el combustible local perdió el margen para comenzar a bajar durante el segundo semestre, un factor que hubiera contribuido a profundizar la desaceleración de la inflación.
De acuerdo con el informe, publicado este lunes 20 por la mañana, el cambio se explica por la fuerte suba del Brent luego de las tensiones geopolíticas en el plano internacional.
VER MÁS: El Brent podría superar los US$120 si persisten las interrupciones en Ormuz, advierte Goldman Sachs
“La nafta dejó de estar cara en Argentina”, afirmó la consultora. Según sus cálculos, si se toma como referencia la relación entre el precio del brent y el valor de la nafta vigente antes del conflicto en la región, los precios actuales en los surtidores argentinos equivalen a un barril de Brent de alrededor de US$84, prácticamente el mismo nivel en el que cotiza hoy el petróleo.
¿Puede bajar el combustible en Argentina?
Para 1816, el principal cambio de las últimas semanas fue precisamente la recuperación del crudo.
“Hace apenas dos semanas, con el Brent cerca de US$70, parecía haber mucho margen para un descenso de los combustibles en el segundo semestre (lo que ayudaría a profundizar la desinflación), algo que luce menos probable con los precios de este momento”, señaló.
VER MÁS: Argentina congela precios de combustibles por 45 días: un giro en la política de Milei
El análisis también sostuvo que la suba del petróleo tiene un efecto mixto sobre la economía. Por un lado, mejora las perspectivas para el sector energético y las cuentas externas del país. Sin embargo, también limita la posibilidad de que los precios de los combustibles actúen como un factor adicional para reducir los movimientos del Índice de Precios al Consumidor (IPC) en los próximos meses.
Cuánto cuesta cargar nafta y gasoil en Argentina
Los datos del Observatorio de Tarifas y Subsidios del IIEP (UBA-Conicet) muestran que, a principios de julio, el precio promedio nacional en surtidor se ubicó en:
- Nafta súper: ARS$2.101 por litro.
- Nafta premium: ARS$2.301 por litro.
- Gasoil común: ARS$2.291 por litro.
- Gasoil premium: ARS$2.501 por litro.
El trabajo aclaró que esos precios reflejan la estrategia aplicada por YPF y el resto de las petroleras para administrar la volatilidad internacional del precio del crudo sin trasladar completamente las variaciones al consumidor, mecanismo que finalizó hace algunas semanas.
VER MÁS: Combustibles disparan la inflación mayorista en Argentina: economistas descartan impacto en IPC
Qué pasó con el precio internacional del crudo
El informe del IIEP recuerda que el precio del barril mostró un fuerte incremento interanual durante mayo, cuando alcanzó los mayores niveles impulsado por las tensiones en el Estrecho de Ormuz.
Sin embargo, remarcó: “Las estimaciones para julio de 2026 (al día 15 del mes), en base al precio spot observado de las referencias internacionales, indica precios con valores que son entre 3% y 12% superiores respecto de igual mes de 2025″.
“Para el cálculo se toma el promedio de las últimas tres semanas e incluye la reacción de los mercados respecto del anuncio del acuerdo entre USA e Irán a partir de la segunda quincena de junio. De esta manera, se observan precios similares al del año anterior”, comparó.
VER MÁS: Balanza comercial argentina arroja nuevo superávit en junio: así cerró el primer semestre
