México podría ayudar a aerolíneas en problemas: AMLO

López Obrador sugirió la creación de cooperativas, que incorporaran a trabajadores de las mismas aerolíneas e inversionistas, para ayudar a varias aerolíneas a salir de sus problemas.

Interjet dejó de volar desde diciembre de 2020 y su actual dueño está en la cárcel por cargos de fraude relacionados con otra empresa.
Por Cyntia Barrera Diaz
14 de octubre, 2021 | 12:54 PM

Bloomberg — México podría ayudar a aerolíneas en problemas para evitar que cierren operaciones, dijo el presidente Andrés Manuel López Obrador aunque no comprometió ningún tipo de soporte financiero directo del Gobierno para ese fin.

“Nosotros estamos dispuestos a ayudar para que no se cierren estas líneas y para que se pueda mantener. Es muy bueno el futuro, les va a ir muy bien, porque el país va a crecer en los próximos años. Vamos para arriba, no se vislumbra ninguna crisis”, dijo durante su conferencia matutina este jueves.

La aerolínea Aeromar enfrentaba la posibilidad de suspender totalmente sus vuelos, según reportó el diario El Financiero a inicios de mes, mientras que Interjet dejó de volar desde diciembre de 2020 y su actual dueño está en la cárcel por cargos de fraude relacionados con otra empresa.

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López sugirió la creación de cooperativas, que incorporaran a trabajadores de las mismas aerolíneas e inversionistas, para ayudar a varias aerolíneas a salir de sus problemas.

Otra aerolínea del país, Mexicana, cerró operaciones hace años pero algunos de sus extrabajadores siguen activos en búsqueda de una oportunidad para relanzar a la empresa. El empresario Salvador Álvarez ha expresado interés en revivir a Mexicana. Álvarez es actualmente el director de Altán Redes, una empresa que enfrenta un proceso de concurso mercantil.

El presidente planea inaugurar en marzo de 2022 nuevas pistas dentro de la base militar de Santa Lucía en un intento por fomentar el tráfico doméstico. El sitio, que fue renombrado como Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, aún no cuenta con verificaciones internacionales requeridas para desahogar tráfico internacional en sus pistas y hasta la fecha ninguna de las grandes aerolíneas extranjeras ha dicho que vaya a usar ese sitio.

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